近日，吉利银河E5在正面中心柱碰撞测试中展现出了卓越的安全性能，这一测试结果不仅彰显了吉利在汽车安全领域的深厚底蕴，也再次验证了其“安全平权”理念的实际成效。
正面中心柱碰撞测试是汽车安全测试中的一项高难度挑战，模拟的是车辆与电线杆、树木等垂直柱状物体正面碰撞的场景。在此类事故中，由于柱子与车身的重叠面积较小，前舱结构极易发生严重变形，甚至大量侵入乘员舱。对于新能源汽车而言，前机舱较为空旷，高压、低压系统在受到冲击后，更容易出现短路、起火等安全问题。然而，吉利银河E5却以远超行业标准的50km/h测试速度，成功通过了这一挑战。
在测试中，吉利银河E5的表现令人印象深刻。车辆的双闪灯自动开启，紧急救援电话自动拨打，门把手自动解锁弹出，四个车门均可正常打开，高压电源及时断电，为事故后的救援工作提供了有力保障。同时，乘员舱结构保持完整，电池包没有出现漏液、冒烟、起火等现象，为乘员争取了宝贵的逃生时间。车辆的气囊正常点爆，安全带正常预紧，假人各部位的伤害值也达到了Euro NCAP刚性墙碰撞工况的优秀水平。
吉利银河E5的出色表现并非偶然。吉利始终坚持“安全第一”的开发战略，是第一家将“安全健康”作为第一性原理的中国车企。近年来，吉利在汽车安全领域取得了显著成就，已有30余款车型获得国内外权威机构的安全评测优秀评级。吉利还斥巨资打造了全球安全实验中心，致力于成为全世界功能最全、试验能力最强的汽车安全类试验中心，并向全行业开放，共享安全技术成果。
在新能源汽车领域，吉利更是独树一帜。吉利独创的神盾电池安全系统，融合了电池、架构、整车、智控、云端等多个方面，实现了软硬件融合的高标准电池安全保护。该系统自发布以来，已经通过了一系列严苛的测试，包括电芯八针同刺、整车高速三车连环碰撞等，均以远超行业标准的优异表现顺利通过。
吉利在智能电动时代也展现出了强大的创新能力。吉利是全球率先完成全域AI智能化布局的车企之一，将AI应用于智能汽车的全域和全链路环节。在智能能源、智能底盘、智能座舱、智能驾驶等方面，吉利都取得了显著进展。例如，雷神EM-i超级电混拥有极致能效和混动三电机互备专利，神盾电池5级冗余算法能够杜绝多种风险，自研AI数字底盘则实现了前后轮扭矩的精准矢量控制。
