在上海车展前夕，汽车行业的喧嚣提前达到了高潮，各大品牌发布会接连不断，其中华为在上海的鸿蒙智行新车发布会尤为引人注目。此次发布会不仅推出了几款备受期待的新车型，还正式宣布鸿蒙智行生态系统从“四界”扩展至“五界”，并与上汽集团携手推出了全新品牌——尚界。
作为今日发布会的主角，问界M8自上月开放小订以来，预订量迅速攀升，从最初的5万迅速增长至最终的15万。这一数字不仅彰显了市场对问界M8的高度期待，也预示着其未来销量的不俗表现。发布会结束后一小时，大定人数更是突破了2万台，进一步验证了其市场热度。
问界M8提供了三个配置版本，以满足不同消费者的需求。Max版本搭载37度电池，纯电续航达到201km；Max+版本则配备了更大的53.4度电电池，纯电续航提升至310km，并增加了零重力座椅和流媒体内后视镜等豪华配置；而Ultra版本更是将电动门、后排投影、激光大灯等高端配置一网打尽，尽显奢华风范。
价格方面，问界M8的起售价为35.98万元，比同系列的M9便宜了11万元。尽管价格更为亲民，但M8在核心卖点上与M9相差无几，两车体验极为接近。因此，对于喜欢M9功能但又预算有限的消费者来说，M8无疑是一个理想的选择。
从外观设计上看，问界M8虽然被一些人称为“小M9”，但实际上其车身长度达到了5190mm，仅比M9短了4厘米，这一微小差距在车内二、三排几乎感受不到。M8还提供了黑化套件版本，更加帅气逼人。
内饰方面，M8几乎是对M9的像素级复刻，三联屏、方向盘、扬声器造型等设计元素一应俱全，让人难以分辨。同时，M8也保留了M9的二排零重力座椅和后排投影等核心配置，进一步提升了乘坐体验。然而，在细节方面，M8还是做了一些调整，如取消了M9上的物理旋钮和香氛系统等。
除了问界M8外，发布会还带来了另一款备受瞩目的车型——享界S9增程版。与纯电版相比，增程版在售价上大幅降低，入门版价格便宜了9万元，但性能却毫不逊色。享界S9增程版搭载了名为雪鸮的增程系统，在油耗和静谧性方面均表现出色，甚至超越了BBA等豪华品牌。
享界S9增程版的中高配车型同样配备了53.4度的大电池，纯电续航达到了365km，这一数据几乎可以与纯电车型相媲美。从性价比角度来看，享界S9增程版在鸿蒙智行的车型中确实颇具竞争力。
发布会的最后，华为与上汽集团合作的尚界品牌正式亮相。这一品牌自传闻以来就备受关注，而其英文命名SAIC更是让人意想不到。SAIC不仅是上汽集团的名字，也是尚界的命名，这足以看出上汽对尚界的重视程度。发布会上，上汽总裁表示，尚界项目首期投入60亿元，拥有专属团队5000多人，并将在专属超级工厂生产。这一消息无疑为尚界的未来发展注入了强大的信心。
作为曾经连续多年销量领先的中国车企，上汽集团的加入无疑为鸿蒙智行注入了新的活力。尚界品牌将主打时尚和年轻化路线，有望成为鸿蒙智行中最便宜且最面向年轻人的车型。其首款车型预计在今年秋天上市，相信有了上汽的造车底蕴和华为的技术支持，尚界将会为消费者带来全新的驾驶体验。
