长安马自达，一个曾经以燃油车时代特色著称的小众品牌，如今正经历着蜕变，迈向新能源时代的精品大众品牌。这一转变不仅深刻，而且意义重大。
近期，长安马自达在新能源领域动作频频，南京工厂迎来了MAZDA EZ-6全球化车型MAZDA 6e的下线。这一举措标志着长安马自达正式发布了“双百翻番”战略计划：投资百亿于新能源领域，实现新能源出口贸易额百亿，并力求合资产值翻番。这一雄心勃勃的计划，彰显了长安马自达在新能源领域的决心与魄力。
基于南京工厂，长安马自达启动了马自达在华唯一的新能源整车出口中心项目。根据规划，未来MAZDA 6e不仅将在中国市场销售，还将供应欧洲、东南亚等全球市场。这一布局不仅顺应了中国新能源汽车出口的浪潮，也体现了长安马自达在合资新能源领域的转型加速。
在自主品牌不断崛起的背景下，合资品牌面临着燃油车市场份额被挤压、新能源领域转型压力增大的双重挑战。然而，长安马自达却在这一逆境中看到了机遇，决定以“在中国向全球”的新思维，打破“在中国为中国”的常规，力求在新能源领域实现突破。
“双百翻番”计划中，长安马自达明确表示，未来每一款新能源车型都将采用全球统一标准和品质，既是中国车，也是全球车。这一承诺不仅体现了长安马自达对全球市场的重视，也为其在电动化新时代的增长提供了无限可能。
马自达全球化销售和服务网络、渠道资源以及品牌口碑，为长安马自达在全球市场上奠定了坚实的基础。而中国市场成熟的电动化和智能化产业链，以及长安汽车的技术支持，则为长安马自达构建全球竞争力提供了硬核支撑。这一切使得长安马自达在全球化的竞争中展现出不容小觑的势能。
MAZDA 6e作为长安马自达新能源战略的重要车型，将于今年夏天首先登陆欧洲市场，并逐步拓展至更多国家。从EZ-6打响合资新能源品牌反攻第一枪，到MAZDA 6e下线并计划进入欧洲，长安马自达仅用了半年左右的时间就完成了从中国到全球的布局。这一速度不仅体现了中国速度与马自达品质的深度融合，更彰显了长安马自达致力于做好、做精品牌的决心。
长安汽车在今年3月在德国召开了欧洲品牌发布会，正式发布了长安、深蓝、阿维塔三大品牌。MAZDA 6e的快速量产并进入欧洲市场，标志着双方母公司的战略合作进一步扩大到了更广泛、更深层的全球市场。这也体现了长安汽车对自主和合资品牌共同发展的重视。
长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛透露，长安马自达不仅促成了长安、马自达和一汽三方的融资协议，首批20亿资金已经报批通过，还发起了首个跟投激励，398名员工积极参与，初始跟投资金超过1000万。这些举措都证明了员工对长安马自达未来发展的信心。
在合资大盘下滑的背景下，长安马自达年销量实现了同比8%的增长。EZ-6作为长安马自达合资新能源价值反攻战的重要车型，在3月份实现了销量进阶，排名合资新能源中级轿车前三。这些成绩无疑为长安马自达未来的发展增添了信心。
