比亚迪方程豹钛3今日正式上市，这款车型以13.38万元的起售价吸引了众多目光。它不仅拥有独特的漂移能力，还原厂配备了无人机，让这款紧凑级SUV显得尤为有趣。
在竞争激烈的新能源市场中，钛3的表现究竟如何？让我们结合发布会现场的信息，一探究竟。
钛3的车身尺寸为4605X1900X1720mm，轴距达到了2745mm，虽然定位为紧凑级SUV，但得益于纯电平台和四轮四角的独特设计，它拥有出色的接近角和离去角，具备一定的越野能力。然而，作为一款不带大梁的纯电SUV，钛3并不适合真正的野外探险。
在储物空间方面，钛3拥有一个150L的前备箱和一个28L的“小书包”。虽然小书包的容量有限，但足以容纳几双鞋、急救包等小件物品。对于滑雪板、帐篷等大件物品，则需要将后排放平来扩展空间。尽管钛3的造型颇具“硬派”风格，但它更适合多元化的都市生活。
进入车内，钛3的内饰同样令人印象深刻。方程豹标志性的“T型”中控台设计简洁大方，15.6英寸大屏和12英寸HUD的加入提升了科技感。钛3还保留了一排实体按键，方便驾驶员进行盲操。尽管钛3在方程豹品牌中定位较低，但顶配车型依然配备了16个扬声器的帝瓦雷音响，配置相当豪华。
在动力方面，钛3的单电机版本拥有160kW的最大功率和310N·m的峰值扭矩，百公里加速时间为7.9秒。而双电机版本则更为强劲，最大功率达到310kW，峰值扭矩为510N·m，百公里加速仅需4.9秒。这样的动力表现足以媲美许多燃油跑车或性能车。
钛3还搭载了一套iTAC智能扭矩控制系统，能够实时分配前后电机的动力，使钛3成为全球首款能够漂移的SUV。钛3还配备了云辇-C主动悬架和三目感知摄像头，能够根据路况实时调节阻尼，提升驾驶体验。在智能驾驶方面，钛3同样表现出色，搭载的天神之眼系统能够满足日常驾驶需求。
在竞品对比中，钛3展现出了明显的优势。与iCAR V23相比，虽然V23价格更便宜，但在质感方面与钛3存在差距。吉利系的领克Z20和Smart等车型虽然驾控水平不错，但空间表现一般，且Smart的溢价较高。至于大众ID4和丰田铂智3X等合资竞品，虽然价格适中、尺寸空间不俗，但在车机系统和外观设计方面存在不足。综合来看，钛3在年轻用户关注的各个方面都表现得更为出色。
对于消费者来说，钛3的哪个版本最合适呢？笔者认为，13.98万元的后驱智驾Max版是一个不错的选择。虽然这款车型没有四驱系统，但动力表现足够日常使用，且智驾和舒适性配置也相对齐全。对于大多数注重实用的消费者来说，这个版本无疑是一个性价比极高的选择。
