随着新能源市场渗透率在2025年迈过40%大关，消费者对混动车型的需求逐渐从尝鲜心态转变为注重实用性。在此背景下，捷途汽车，这一以旅行车市场著称的品牌，推出了其家庭旅行系列旗舰车型——全新捷途山海L9，正式进军混动SUV市场。
4月15日，捷途山海L9正式上市，官方指导价为16.49万至18.59万元，但经过厂家补贴后，价格区间下探至14.69万至16.59万元。新车共推出五个版本，主打“大空间、长续航、高性价比”三大卖点，直接对标比亚迪宋PLUS DM-i等车型，并较理想的同级车型价格低近一半，彰显出其抢占15万级混动SUV市场的雄心。
当前国内混动SUV市场分级明显，而全新山海L9所处的15万至20万价格区间，正是消费者最为挑剔的领域。价格稍高则性价比不足，价格稍低则难以满足消费者对于大空间和长续航的需求。山海L9的出现打破了这一僵局，凭借超大空间和高度舒适性，以及极具竞争力的价格，为消费者提供了全新的选择。
作为一款中型混动SUV，山海L9的空间表现尤为抢眼。车长超过4.9米，轴距达到2.85米，属于中型SUV的主流水平。新车提供5座、6座和7座三种布局，其中新增的6座版在舒适度方面进行了全面升级。二排座椅配备了电动腰托、加热、通风和按摩等功能，右侧更是采用了零重力座椅，一键实现116°夹角，并设有多功能扶手，进一步提升了乘坐体验。
在配置方面，山海L9同样诚意满满。入门版车型即配备了电动可开启全景天窗、360度全景影像、透明底盘、6.6千瓦外放电和直流快充等功能。而L2级智能辅助驾驶系统则从次低配车型开始配备。新车在智能科技方面也进行了全面升级，怀挡设计和新增的物理按键让传统操作更加便捷。标配的15.6英寸中控屏和高通8155芯片，支持CarPlay和HUAWEI HiCar，科技感与实用性兼备。
动力方面，山海L9搭载了1.5T插混系统，综合功率达到314kW，匹配2挡DHT变速箱，馈电油耗仅为5.3L/100km。配备19.43千瓦时三元锂电池组，CLTC工况下纯电续航里程为108km，综合续航里程可达1100km。在补能方面，新车支持2C快充，25分钟即可充至80%，并支持6.6kW外放电功能，非常适合户外露营等场景。
全新捷途山海L9的上市，标志着捷途汽车从燃油车市场向新能源市场转型的加速。新车不仅引入了众多流行设计元素，还在座舱布局和舒适性功能方面进行了革新，整体实力较老款有了质的提升。然而，面对国内插混中型SUV市场的激烈竞争，山海L9需要在品牌渠道下沉能力和混动系统可靠性建设方面持续努力，以巩固其市场地位。
