在宝安区燕罗街道，一座崭新的智能网联汽车产业园正式拉开了序幕。4月18日，燕罗智能网联汽车产业园迎来开园大典，这标志着深圳在打造世界级智能网联汽车产业集群的道路上迈出了坚实的一步，同时也为深圳现代化产业体系注入了新的活力。
作为广深港澳科技创新走廊的重要节点，燕罗智能网联汽车产业园不仅是“湾区芯城”的先导项目，还是深圳市首批“工业上楼”的试点之一。由宝投集团负责投资、建设、运营和管理，该园区致力于智能驾驶、智能网联以及三电系统等核心领域的发展，通过“工业上楼”模式，实现了重型设备的云端运转和产业链的垂直集聚。
深圳市工信局党组成员、市新能源汽车产业办公室主任黄鸣在开园仪式上强调，随着汽车产业链从电动化向智能化的转型，行业竞争已进入了一个全新的维度。要想在这场竞争中赢得“下半场”，实现关键技术的突破、构建完善的数据生态以及推动相关标准的互联互通至关重要。燕罗智能网联汽车产业园凭借其丰富的产业资源和高标准的规划，将有力推动汽车、电子、信息通信以及道路交通运输等行业的深度融合，为深圳搭建起一个全新的智能网联汽车产业交流与合作平台。
园区的厂房设计充分考虑了企业的个性化需求，不仅单层面积大、柱距宽、层高荷载标准高，还配备了智慧仓储、垂直管廊以及货运盘道等设施。首批签约入驻的企业，如壹连科技和光远智能，均表示170米的超长产线和8米的层高是他们选择这里的关键因素。
在开园仪式现场，共有10家企业与园区签订了入驻协议，其中包括1家上市企业、2家小巨人企业、5家专精特新企业以及2家外资控股企业。这些企业的主营业务涵盖了汽车电子、电控系统、汽车检测设备以及车路协同等智能网联汽车产业的细分领域。宝投园区运营发展有限公司总经理方燕表示，未来，燕罗智能网联汽车产业园将继续围绕深圳“20+8”产业集群，积极招引链主企业，推进智能网联汽车测试、研发创新等功能平台的建设，并引入专业服务，为入驻企业提供全方位的“专家型保姆服务”，同时完善生活配套，打造宜居宜业的产业园区。
