近日，地平线在上海滴水湖畔成功举办了一场以“征程所向，远超想象”为主题的年度产品发布会，会上隆重推出了其最新的L2城区辅助驾驶系统——地平线HSD。该系统旨在为用户带来“类人”的驾驶体验，并赢得用户的深度信任，重新定义了城区辅助驾驶的标准。
发布会上，地平线的创始人余凯博士宣布了公司的新愿景——致力于创造人人都能轻松使用的智能驾驶产品。为实现这一目标，地平线凭借其在软硬件结合领域的深厚积累，推出了创新的Horizon Cell“弹夹系统”。这一系统支持硬件模块的可插拔与软件的可升级，为车企合作伙伴提供了前所未有的灵活性，助力车载计算平台的快速迭代升级。
地平线的HSD系统依托“技术同源、架构统一”的设计理念，推出了三个不同性能的版本——HSD 300、HSD 600和HSD 1200，覆盖了从经济型到高性能，再到全场景应用的全方位解决方案。这一全家桶式的产品组合，旨在满足不同车企和用户的多样化需求。
在发布会现场，地平线还宣布了与奇瑞集团的深度合作。奇瑞将采用地平线的HSD系统作为其“猎鹰方案”的重要组成部分，与征程6P计算方案一同在星途品牌车型上实现全球首发，并计划于2025年9月正式量产。这一合作标志着地平线的智能驾驶技术即将迈入大规模量产的新阶段。
奇瑞控股集团董事长尹同跃在发布会上表示，地平线是奇瑞在智能化领域的重要合作伙伴，HSD系统代表了行业顶尖的城区辅助驾驶技术。奇瑞与地平线都致力于在技术、安全和品质上追求卓越，希望让“中国智能”成为全球信赖的代名词，让更多用户享受到中国智能化的解决方案。
地平线在生态布局方面也取得了显著进展。大众汽车集团近日宣布将与地平线深化合作，通过双方的合资公司酷睿程加速全场景辅助驾驶全栈方案的研发，并计划从2026年起在大众汽车集团旗下的多款车型上应用这一技术。
回顾过去十年，地平线在智能驾驶领域取得了令人瞩目的成就。从率先聚焦深度神经网络计算方向，到推出三代BPU智能计算架构，再到如今的HSD系统，地平线始终走在技术创新的前沿。其征程系列计算方案已成为国内唯一满足从L2辅助驾驶到全场景城区辅助驾驶需求的解决方案，广泛应用于各种智能车型。
在算法层面，地平线同样表现出色。近三年来，地平线在国际顶级会议上发表的论文数量超过40篇，学术成果引用量超过10万次，全球专利申请达到2000件。其中，地平线在2023年首次公开发表的端到端自动驾驶大模型UniAD荣获CVPR最佳论文奖，进一步彰显了其在智能驾驶领域的领先地位。
凭借卓越的技术实力和市场表现，地平线已与全球顶级的Tier-1供应商和软件生态伙伴建立了广泛的合作，并与超过40家车企及品牌展开合作，涵盖了中国前十大车企。迄今为止，地平线已达成前装量产出货超过800万套，成为超过500万智驾车主的信赖之选。凭借其强势的市场表现，地平线于2024年在港交所主板成功上市，成为中国智能驾驶科技领域的佼佼者。
