在武汉的春日暖阳下，一处卡丁车场沸腾起来，尖叫声与轮胎摩擦声交织成一片独特的乐章。这里正举办着一场别开生面的“法式驾控体验日”，吸引了众多法系车爱好者和车主的目光。
4月19日，以“乐享春色，燃情驾控”为名的活动拉开了帷幕，神龙汽车携旗下明星车型闪耀登场。东风雪铁龙凡尔赛C5 X、天逸C5 AIRCROSS，以及东风标致新408龘龘款、2025款5008、2025款508L等车型悉数亮相，更有经典之作东风标致207惊喜回归。在卡丁车赛道上，这些车型上演了一场场精彩绝伦的动态试驾和特技表演，让现场观众深切感受到了法系车的卓越驾控性能。
其中，东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS以其独特的PHC魔毯悬架和大师级底盘，在连续减速带挑战中展现出了惊人的稳定性。体验者纷纷表示，后排乘坐感受极为平稳，远超预期。而在麋鹿测试中，天逸C5 AIRCROSS再次证明了其卓越的操控实力，避险成功率高达100%，赢得了资深法系车主的高度赞誉。
东风标致新408龘龘款则以5.4米的最小转弯半径和CLDR大师级底盘，在狭窄的卡丁车赛道上大放异彩。其1.6T+爱信6AT的黄金动力组合，让车辆在起步和加速时都展现出了强大的爆发力。在麋鹿测试中，新408龘龘款同样表现出色，紧急变向时车身稳定，刹车脚感线性，转向精准，性价比极高。
2025款东风标致5008则以其“5+2灵动大空间”和CLDR百年大师级底盘调校，赢得了现场观众的喜爱。在颠簸路挑战中，5008展现出了出色的稳定性和舒适性，让乘客们享受到了宽适的乘坐空间。其全系标配的1.8T+8AT动力组合，输出平顺，加速迅猛，在麋鹿测试中同样表现出色，悬架对车身的支撑性得到了越野爱好者的一致好评。
而2025款东风标致508L的倒车180°调头特技，则成为了赛场的焦点。专业车手以高超的技艺，展现了508L在运动模式下的精准操控和悬架的稳定性。随后的弯道漂移测试，更是让现场观众大呼过瘾。400THP+爱信8AT动力总成瞬间爆发强大动力，车辆高速驶向弯道，伴随着尖锐的轮胎摩擦声，508L在弯道中划出一道优美的弧线，姿态极其稳定。
东风标致207的经典再现，也引发了老车主们的集体回忆。专业车手驾驶207进行单边桥双轮行驶特技表演，车身倾斜45°仍保持稳定，展现了法系车的卓越操控基因。一位老车主感慨道：“我的第一台车就是标致207，当年就是被它优秀的操控征服。法系车的操控基因，真的刻在骨子里。”
