在中国汽车行业的热闹舞台上，奇瑞汽车再次成为焦点。近日，一场以“中国混动 智领全球”为主题的区域媒体试驾活动在山东济南激情上演，奇瑞借此机会展示了其最新的全球混动技术，向世界宣告了中国混动技术的强大实力。
奇瑞，这个在中国汽车界深耕多年的品牌，早已成为业界的佼佼者。从28年前毅然决然地踏入发动机制造这一艰难领域开始，奇瑞便以坚韧不拔的精神，从一无所有到如今的辉煌成就，不仅成功研发出燃油三大件，更在混动领域取得了突破性进展。奇瑞自豪地宣称，其混动技术已达到世界级顶尖水平。
奇瑞的发动机之路，是一段充满挑战与荣耀的历程。1997年，奇瑞在芜湖长江边打下了发动机厂的第一根桩，正式踏上了自主研发的道路。两年后，第一台自主研发的发动机成功下线，标志着中国汽车拥有了自己的“心脏”。此后，奇瑞不断突破，2003年组建国际化团队，并派遣人员赴奥地利AVL深造。到2025年，奇瑞的整车出口发动机累计达到470万台，单机出口70万台，成为名副其实的“国货之光”。
在混动领域，奇瑞同样表现出色。早在2001年，奇瑞便成立了清洁汽车项目组，并获得了“国家863计划电动轿车重大专项”中的“混合动力轿车项目”。2008年北京奥运会期间，搭载第一代ISG/BSG混动系统的奇瑞A5在奥运车队中大放异彩。近年来，奇瑞更是不断推陈出新，2021年发布了全球首创的三挡双电机混动变速箱技术，2024年则推出了风云A8L和鲲鹏超能电混CDM5.0。
奇瑞的混动产品已经远销全球五大洲二十一个国家，并在多个市场中销量领先。这不仅仅是中国汽车的出口成功，更是中国技术标准在全球范围内的崛起。奇瑞用自己的混动技术和产品，为全球混动市场树立了新的标杆。
奇瑞的鲲鹏混动技术尤为引人注目。在节能方面，奇瑞的研发团队将每一焦耳的能量都充分利用，新一代混动发动机的热效率高达46.5%，混动变速箱综合效率达到93%，电机和控制器效率也极高。鲲鹏天擎发动机的热效率更是超过48%，成为全球最高水平。在高性能方面，混动专用2.0TGDI发动机和鲲鹏混动专用变速箱均处于行业领先地位。智能方面，奇瑞的行驶域一体化智控平台能够实现运动控制和能量管理的最优解，带来极致的驾乘和能耗体验。安全方面，奇瑞的全维安全防护系统更是让人安心。
在试驾活动中，奇瑞展示了多款硬核产品。风云A8以其实测续航超过2000公里、油耗低至2L/100km的出色表现，引领世界混动进入双2时代。瑶光CDM-S则以其原生混动、电四驱、零百加速4.26秒等卓越性能，成为了一款备受瞩目的车型。这些产品的推出，不仅展示了奇瑞在混动技术方面的深厚底蕴，也体现了其对于市场需求的精准把握。
在全球市场方面，奇瑞同样表现出色。其坚持“四个开发”理念，为全球用户量身定制产品和服务，瑞虎5X更是成功达成了100万辆的出海纪录。奇瑞还不断创新出海模式，在西班牙建厂，成为中西合作的典范。同时，奇瑞还积极履行社会责任，推进绿色运营，荣获了多项“绿色工厂”、“ESG影响力榜”等荣誉。
奇瑞不仅专注于产品和市场的拓展，还积极推动中国混动技术的标准化和开源化。联合中国汽车标准化研究院发布全球混动技术标准宣言，提出全域架构与全维突破的理念，以全球需求定义技术高度，共筑中国混动技术共同体。奇瑞还启动了全球混动技术开源计划，通过专利授权、接口开放、技术共研、人才共育等方式，携手全行业共同推动混动技术的发展。
