备受瞩目的2025款星纪元ET增程版车型终于上市，此次共推出了涵盖两驱与四驱的五个版本，价格区间锁定在17.28万元至23.98万元之间。与2024款增程版Pro的17.98万元起售价相比，新款车型的门槛降低了7000元，为消费者带来了更多选择。
尽管在外观和车身尺寸上，2025款星纪元ET增程版并未做出调整，依旧保持着4955mm的车长和3000mm的轴距，但其在内部配置上的升级却不容小觑。
进入车内，熟悉的驾驶环境映入眼帘。10.25英寸的液晶仪表屏清晰易读，而中控屏更是升级到了15.6英寸，搭载了星途EXEED OS系统，背后由骁龙8295P芯片提供强大支持，确保流畅的操作体验。
然而，真正的亮点在于新款星纪元ET增程版所搭载的猎鹰驾驶辅助系统。该系统根据配置进行了高速与城区的细分，城区驾驶辅助系统更是配备了126线激光雷达，以及两颗总算力达到508TOPS的英伟达Orin-X芯片，为驾驶者提供了前所未有的安全保障。
2025款星纪元ET还推出了三款纯电配置，价格区间为21.98万元至27.98万元。这三款车型均支持城区辅助驾驶，电池组由宁德时代提供的磷酸铁锂电池与三元锂电池组成，容量分别为77千瓦时和100千瓦时。其中，磷酸铁锂电池更是支持5C充电倍率，纯电续航里程根据配置不同可达625公里、760公里与655公里。特别是Ultra版车型，采用了双电机四驱系统，并配备了雪豹电四驱系统，性能表现尤为出色。
尽管新款星纪元ET增程版在动力系统和驾驶辅助系统上进行了全面升级，但电池组电芯从宁德时代更换为国轩高科的做法却引发了一些争议。对于这一变化，消费者们持有不同看法。你认为这是逆向升级还是合理调整呢？欢迎在评论区留下你的观点。
