哈弗汽车近日震撼发布第二代枭龙MAX，这款被定位为“智驾电混中型SUV”的新车，标志着哈弗品牌在智能四驱电混领域的又一重大突破。此次共推出了五款配置车型，官方指导价格区间为13.18万元至16.98万元，而限时优惠后的起始售价更是低至11.68万元，为消费者带来了前所未有的性价比。
作为长城汽车Hi4智能四驱电混技术的集大成者，枭龙MAX二代在能耗管理、动力性能以及智能化方面均实现了显著提升。尤为该车首次搭载了纯视觉智驾系统，为驾驶者带来了更加智能、安全的驾驶体验。在新能源SUV市场竞争日益激烈的当下，枭龙MAX二代的推出不仅丰富了哈弗的产品线，更以“全系四驱”的独特定位，向比亚迪宋PLUS DM-i、吉利银河L7等热门车型发起了有力挑战。
枭龙MAX二代的核心竞争力在于其出色的能耗经济性、强大的四驱能力以及卓越的安全性能。通过采用双电机智能解耦、三擎九模动态切换等先进技术，该车的WLTC综合油耗低至0.97L/100km，特别是在市区工况下，能耗表现尤为优异。同时，其后桥电机在时速超过63km/h时可自动解耦，进一步降低了高速行驶时的能耗。在四驱能力方面，枭龙MAX二代的前后轴扭矩可实现0-100%的动态分配，最大爬坡度超过60%，并支持雪地、泥地等多种驾驶模式，为驾驶者提供了更加灵活、稳定的操控体验。
在安全性能方面，枭龙MAX二代同样表现出色。其车身高强度钢占比高达73.6%，热成型钢占比达到13.4%，电池包更是采用了6层防护结构，并通过了2倍国标碰撞测试。该车全系标配6气囊、保压侧气帘以及20余项智驾辅助功能，为驾驶者和乘客提供了全方位的安全保障。
在智能化方面，枭龙MAX二代搭载了Coffee Pilot Plus智驾系统，采用“纯视觉+端到端大模型”方案，支持高速NOA、跨层记忆泊车以及城市道路智能避障等功能。虽然纯视觉方案在复杂光线和极端天气下的适应性可能存在一定的挑战，但其在日常驾驶中的实用性和便捷性仍得到了广泛认可。该车的座舱配置也颇具亮点，8155芯片、12.3英寸仪表、14.6英寸中控屏的组合以及全生态互联功能，为驾驶者带来了更加智能、舒适的驾乘体验。
在空间与舒适性方面，枭龙MAX二代同样表现出色。通过优化布局，该车的后排膝部空间达到了153.4mm，优于同级别车型。同时，其后备厢常规容积为540L，可竖直放置3个28寸行李箱，放倒后排座椅后更是可扩展至1366L，满足了家庭出行的多样化需求。该车还设计了28处储物空间，为驾驶者和乘客提供了更加便捷、实用的储物解决方案。
座椅方面，枭龙MAX二代基于“中国人体格特征数据库”进行开发，椅背贴合度较上一代提升18%，长途乘坐更加舒适。主驾支持12向电动调节，并配备4向腰托；副驾则标配3挡通风/加热功能，实用性突出。后排座椅同样提供了27°和32°两档调节，配合坐垫前端上翘5°的设计，为乘客提供了更加充分的腿部支撑。座椅填充采用双密度发泡工艺，上层软质海绵缓解压力，下层高密度泡棉确保支撑性，连续乘坐两小时腰部也无明显塌陷感。
枭龙MAX二代的推出，不仅为消费者带来了更加智能、节能、舒适的驾乘体验，更以“全系四驱”的策略打破了15万元级市场以两驱为主的现状。对于北方用户或经常面对复杂路况的家庭而言，四驱系统的主动安全性和通过性无疑更具吸引力。而11.68万元的起售价（限时）和6年/15万公里质保政策，更是进一步降低了混动四驱车型的入手门槛。相信在未来的市场竞争中，枭龙MAX二代将凭借其出色的产品实力和性价比优势，赢得更多消费者的青睐。
