在黄浦江畔，一场盛大的品牌活动拉开了帷幕，上汽通用汽车别克品牌借此机会，向公众隆重介绍了其全新高端新能源子品牌——“至境”，并同步发布了别克“逍遥”超级融合架构。这一创新之举标志着别克在新能源领域的深度布局与坚定决心。
别克“逍遥”超级融合架构，作为合资品牌中首款针对中国市场研发的整车架构，展现了强大的技术实力与市场适应性。该架构具备3+3+3的多元拓展能力，即MPV、SUV、轿车三种车身类型全覆盖，纯电、插混、增程三种新能源技术全涵盖，以及前驱、后驱、四驱三种驱动形式全支持。这一架构的推出，为别克未来的新能源车型提供了坚实的技术支撑。
别克“至境”品牌的推出，是别克对用户高品质、高安全智电出行需求的积极回应。该品牌致力于为用户打造“行稳、精质、舒享、富有远见”的智电出行体验，并计划在未来两年内，实现对新能源车型主力价位段的全覆盖。这一举措不仅体现了别克对中国市场的深入洞察，也展示了其在新能源领域的强大竞争力。
“逍遥”超级融合架构的首款旗舰车型——别克“世家”，作为一款百万级超豪华新能源MPV，更是吸引了众多目光。这款车不仅继承了别克MPV家族的优秀传统，更在智驱、智驾、智舱等领域实现了全面升级，为高端家庭用户提供了极致的出行体验。
在动力电池方面，别克与宁德时代强强联手，行业首发6C LFP超快充电池，配合全域900V高压平台，实现了峰值充电功率640kW，充电10分钟行驶350公里的惊人表现。同时，别克在电池安全方面也下足了功夫，从奥特能1.0平台开始，就实现了累计行驶9亿公里0自燃、碰撞事故0起火的优异表现。进化到奥特能2.0后，更是带来了行业独创的多面液冷技术，进一步提升了电池的安全性。
在智能驾驶方面，别克与Momenta深入合作，将于2025年全面部署L2城区辅助驾驶技术。该技术采用一段式端到端大模型，无需依赖高精地图，即可实现“有路就能开，有位就能停”的智能驾驶体验。同时，别克还坚守行业最高级别安全标准，确保在各种硬件失效情况下都能自动降级到用户接管，并拥有杜绝“手离方向盘”的双重检测机制。
在智能座舱方面，“逍遥”超级融合架构搭载了全新高通8775芯片，配合8屏数字空间和端云融合AI大模型中枢，实现了从“功能响应”到“多场景主动服务”的跨越。同时，行业首创多姿态零重力悬浮座椅和五恒舒适体感座舱，为乘客提供了极致舒适的乘坐体验。
别克“至境”家族的先导概念车也在活动现场悉数亮相，展示了该品牌的强大产品矩阵。在未来12个月内，这些基于“逍遥”超级融合架构的MPV、SUV、轿车将陆续上市，满足消费者多元化的高端新能源出行需求。同时，别克还展示了其全球新能源概念车——别克ELECTRA GS，展示了别克在电动时代的豪华新章。
