宁德时代近期在新能源领域再度迈出重要步伐，一次性发布了四款创新电池产品，标志着新能源汽车行业正式迈入了一个崭新的“多核时代”。
首先亮相的是钠新乘用车动力电池，这款电池作为全球首个规模化量产的车规级钠离子电池，不仅实现了技术上的重大突破，更在安全性上达到了新的高度。其独特的“锯断不起火”设计，从源头上消除了热失控的助燃因素，使得电池安全性能实现了质的飞跃。钠新电池还支持高达5C的峰值快充，即便在-40℃的极端环境下，电芯能量保持率仍能达到90%，能量密度更是达到了175Wh/kg，为纯电动车提供了超过500公里的续航能力，在混动车上也能实现超200公里的纯电续航。
紧接着，骁遥双核电池以其独特的双核架构和自生成负极技术吸引了广泛关注。这款电池通过不同化学体系的协作，实现了全场景需求的完美覆盖。例如，钠—铁双核电池结合了钠新电池和磷酸铁锂自生成负极电池的优势，既保证了低温性能，又提供了远航能力。铁—铁双核电池则通过第二代神行超充电池和磷酸铁锂自生成负极电池的搭配，在3米轴距的车型上轻松实现了千公里纯电续航，通勤成本更是低至每公里1毛钱。而三元铁/双三元双核电池和升级版骁遥“双三元”双核电池，则分别通过三元电池与磷酸铁锂或三元自生成负极电池的搭配，提供了超1兆瓦的强劲动力和超过1500公里的纯电续航里程。
第二代神行超充电池同样不容小觑，其凭借12C的峰值充电倍率，刷新了全球超充纪录。这款电池不仅拥有高达800公里的续航能力，还支持峰值1.3兆瓦的充电功率，意味着1秒就能充电2.5公里，30秒即可充电75公里，真正实现了“充电5分钟，续航超520公里”。在-10℃的低温环境下，该电池也能在15分钟内从5%充至80%SOC，解决了低温环境下的充电和续航难题。
钠新24V重卡启驻一体蓄电池则是宁德时代在重卡领域的又一创新应用。这款电池主要应用于重卡、房车和露营车等领域，在-40℃环境下仍能一键启动，解决了传统铅酸电池低温启动困难的问题。其使用寿命超过8年，自放电率低于3%，停放1年也能正常使用。用户还可以通过智能小程序实时监测电池状态，实现无线通电和断电管理。
宁德时代的这一系列创新产品，不仅将动力电池从“参数推动”带入“需求引领”的新阶段，更通过不同化学体系的协作，实现了电池性能的定制化。同时，钠离子电池的量产也降低了对锂资源的依赖，为构建更安全、低碳的电池产业生态提供了新的选择。这一突破无疑将推动电车在北方等高纬度地区的普及，为新能源汽车行业的发展注入新的活力。
宁德时代近十年来的研发投入已超过700亿元，2024年更是达到了创纪录的186亿元。正是这样持续的创新投入，使得宁德时代能够不断推出具有颠覆性的产品，引领整个新能源汽车行业的发展方向。
