宁德时代在其首次超级科技日上，向公众展示了多款创新电池产品，这些产品在技术上取得了显著进步，预示着新能源车用户体验的全面提升。活动中，宁德时代推出了钠新乘用车动力电池、骁遥双核动力电池、第二代神行超充电池以及钠新24V重卡启驻一体蓄电池。
钠新乘用车动力电池是此次发布的一大亮点，其能量密度高达175Wh/kg，成功突破了钠离子电池能量密度较低的瓶颈。该电池支持5C快速充电，续航里程可达500公里，且拥有长达10000次的循环寿命。钠新电池的安全性也得到了显著提升，其材料从源头上消除了电池热失控时的助燃风险。
宁德时代钠新24V重卡启驻一体蓄电池同样引人注目，其实用寿命超过8年，相比传统铅酸蓄电池，实用成本降低了61%。这款电池在-40℃的低温环境下也能实现一键启动，且更环保、更经济，为重型卡车行业带来了新的解决方案。
骁遥双核动力电池是此次发布会的重头戏，它采用了双核架构和自主成负极技术，在高压、低压、结构、热管理以及热失控安全防护等方面均实现了双核设计。这种设计不仅为车辆的动力电池提供了冗余保障，还通过独特的“电电增程”技术，智能调控两个能量区的分配策略，充分发挥了不同电芯的化学特性和优势。
基于骁遥双核技术，宁德时代推出了三种双核解决方案：钠-铁双核电池、铁-铁双核电池以及三元铁/双三元双核电池。钠-铁双核电池结合了钠新电池和磷酸铁锂自生成负极电池，有效提升了车辆在低温环境中的续航和性能。铁-铁双核电池则由第二代神行超充电池和磷酸铁锂自生成负极电池组成，实现了千公里级的续航表现，并有效控制了能耗。三元铁/双三元双核电池则结合了三元电池和磷酸铁锂/三元自生成负极电池，其中三元铁版本主能量区峰值充电倍率可达12C，而双三元版本则让车辆的纯电续航超过1500公里。
宁德时代还推出了第二代神行电池，这款电池搭载了先进的快充技术，峰值充电速率可达12C，充电功率高达1.3兆瓦。在-10℃的低温环境下，从5%充至80%电量仅需15分钟。同时，即使在亏电状态下，该电池仍能提供830千瓦的输出功率，确保车辆在低温环境下保持正常的动力表现。搭载第二代神行电池的车型续航里程可达800公里，为新能源车市场树立了新的标杆。
作为新能源车的核心组件，动力电池技术的发展一直备受关注。宁德时代此次发布的系列创新电池产品，不仅展示了其在电池技术领域的深厚积累，也为新能源车用户带来了更为卓越的用车体验。这些技术的突破，无疑将推动新能源产业迈向更加高速的发展阶段。
