近期，驾仕派「极速焦虑」栏目针对当前市场上四款热门国产纯电小型车进行了一次深度对比测试，旨在揭示哪款车是真正的高速耐力王，哪款车的续航能力更为可靠。参与测试的车型包括比亚迪海鸥、五菱缤果、吉利星愿和纳米01。
测试当天，天气晴朗，成都地区的气温在5-10°C之间。四款车均在高速服务区充电至95% SOC，并清零小计里程后，以平均速度约100km/h的速度在高速公路上进行测试。测试过程中，每辆车均搭载两名成年人，空调设置为22°C，1挡风，驾驶模式为普通。
测试结果出乎意料，原本备受期待的吉利星愿在剩余电量还有28%左右时，就已无法坚持到下一个充电桩服务区，不得不提前退出测试。星愿全程掉电263km，实际行驶134km，续航达成率仅为51%。相比之下，海鸥的表现较为出色，全程掉电262.3km，实际行驶161km，续航达成率达到61.5%。缤果和纳米01的续航达成率分别为59.6%和58%。
在补能测试中，吉利星愿的最大充电功率为52.29kW，5%-95% SOC充电量28.25度，展现了较高的充电效率。而海鸥的最大充电功率为32kW，充电量27.4度。缤果和纳米01的最大充电功率分别为39kW和40.3kW。尽管星愿的充电效率较高，但在高速电耗控制上，海鸥和纳米01表现更佳。
在驾驶性对比方面，四款车各有千秋。纳米01在120km/h车速下展现出超乎级别的稳定性，而吉利星愿凭借后驱布局，操控感受最佳。比亚迪海鸥虽然窄胎不太适合高速巡航，但质感厚重。五菱缤果转向响应最快，带来独特的驾驶体验。
百公里加速测试中，比亚迪海鸥以12.27s的成绩夺得第一，纳米01紧随其后，吉利星愿和五菱缤果分别位列第三和第四。制动测试方面，吉利星愿以36.59m的制动成绩全场最佳，而纳米01由于悬架阻尼感太软，制动成绩表现不佳。
在空间对比方面，尽管这四款车都属于小型车范畴，但在空间利用上却各有千秋。吉利星愿在腿部空间和乘坐体验上表现最佳，腿部空间达到3拳2指，头部空间也有4指。纳米01轴距最长，但腿部空间表现并未完全发挥出其优势。比亚迪海鸥和五菱缤果在空间上相对逊色，尤其是缤果的座椅偏低，对腿部承托有限。
后备箱空间方面，五菱缤果凭借其出色的纵向深度，载物能力得到极大提升，而吉利星愿和纳米01的后备箱空间表现更像是SUV的形式。比亚迪海鸥在努力为二排提供更多载人空间后，后备箱载物空间相对有限。
通过此次测试，我们不难发现，尽管这四款小型纯电车在价格上相差不大，但在续航能力、驾驶性和空间利用上却各有优劣。对于消费者而言，在选择时需要根据自己的实际需求和偏好进行权衡。
