在万众瞩目的“2025梅赛德斯-奔驰品牌日”盛会上，奔驰揭开了两款重磅车型的神秘面纱。首先是奔驰MMA平台的首款力作——全新纯电长轴距CLA，迎来了其全球首次亮相；紧接着，基于创新的VAN.EA纯电架构平台打造的Vision V概念车，也惊艳登场，为现场观众带来了一场视觉盛宴。
全新纯电长轴距CLA，在继承标轴车型经典设计的基础上，进行了全面升级。其前脸采用了大尺寸梯形中网，内部镶嵌着密密麻麻的品牌LOGO，与可点亮的品牌标识相得益彰，彰显出浓郁的电动化风格。前后灯组同样融入了三叉星状LED日行灯，独特的造型令人过目难忘。国产版本车型在尺寸上进行了优化，长宽高分别为4763/1856/1469mm，轴距更是达到了2830mm，相比标轴版本增加了40mm，为后排乘客提供了更为宽敞的乘坐空间。海外标轴版本虽然轴距较短，但风阻系数低至0.21，展现了出色的空气动力学性能。
内饰方面，全新纯电长轴距CLA同样带来了惊喜。新车配备了全新的三联屏设计，由10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏以及14英寸副驾娱乐屏（选装）组成，营造出极具科技感的驾驶氛围。内置的奔驰最新MB.OS操作系统，支持AI语音助手与5G互联，让驾驶者能够轻松享受智能互联带来的便捷。副驾侧还配备了手势控制功能，实现了屏幕之间的灵活互动。智能辅助驾驶和信息娱乐两大功能域，均由中国研发团队主导开发，展现了奔驰对中国市场的深度重视。
动力性能上，全新纯电长轴距CLA同样不容小觑。新车提供后驱以及四驱版本供消费者选择。其中，单电机后驱版最大功率高达268马力，0-96km/h加速时间仅需6.6秒；四驱版综合最大功率更是达到了349马力，0-96km/h加速时间缩短至4.8秒。车辆还采用了先进的两挡变速箱，并配备了85kWh三元锂电池，最高续航里程可达到866km（CLIC工况），百公里电耗仅为10.9KWh。新车还支持800V技术，最大充电功率可达325kW，充电10分钟即可增加325公里续航，大大提升了用户的出行便利性。
而在Vision V概念车方面，这款豪华纯电MPV同样吸引了众多目光。作为VAN.EA纯电架构平台下的首款产品，Vision V概念车采用了模块化、可扩展的设计理念，并融入了底盘电池一体化技术，为车内预留了更为宽裕的空间。未来，该车还将推出多种车身结构，以满足不同消费者的多样化需求。据悉，Vision V概念车未来量产后将成为EQV的换代产品，并有望于2026年底率先登陆中国市场。
从外观上看，Vision V概念车采用了全新的设计语言，封闭式中网、立体车头线条、宽大下包围以及突出轮拱等设计元素，共同营造出一种未来感十足的视觉效果。大灯造型同样采用了全新的设计风格，前舱盖则采用了阶梯式设计，并配备了贯穿式灯带，进一步提升了车辆的辨识度。内饰方面，新车座椅设计更加符合人体工程学原理，储物空间也十分充裕。新车后排还配备了智控玻璃幕墙，可灵活调节透明度，为乘客打造出一个专属的个人影院。
