在万众瞩目的2025年上海国际车展上，梅赛德斯-奔驰正式揭晓了其MMA平台下的首款力作——全新纯电动长轴距CLA车型，首次面向公众展示了其独特魅力。相较于标准轴距版本，这款新车的轴距足足增加了40毫米，进一步拓宽了内部空间，特别是在后排乘坐体验上有了显著提升。更为引人注目的是，在CLIC工况下，其最大续航里程竟高达866公里。
从车身尺寸来看，国产版全新CLA的长宽高分别为4763毫米、1856毫米和1469毫米，轴距达到了2830毫米。这一数据相较于海外标轴版的4722毫米长、1880毫米宽、1468毫米高以及2790毫米轴距，不仅轴距有所增加，而且整体尺寸也更为宽敞，风阻系数更是低至0.21，展现了卓越的空气动力学设计。
步入车内，全新CLA的内饰设计同样令人眼前一亮。它采用了全新的三联屏设计，包括10.25英寸的液晶仪表盘、14.6英寸的中控触摸屏以及可选装的14英寸副驾驶娱乐屏。这套系统搭载了奔驰最新的MB.OS操作系统，不仅支持AI语音助手和5G网络连接，副驾驶一侧还能通过手势控制实现屏幕间的互动，科技感十足。智能辅助驾驶和信息娱乐两大核心功能域是由中国研发团队主导开发的，体现了奔驰对中国市场的深度理解和重视。
在动力方面，全新CLA提供了后驱和四驱两种版本供消费者选择。其中，单电机后驱版最大功率达到了268马力，从静止加速至96公里/小时仅需6.6秒；而四驱版则凭借综合最大功率349马力，仅需4.8秒即可完成同样的加速过程。新车还配备了先进的两挡变速箱和85千瓦时的三元锂电池组，不仅提升了性能表现，还确保了长达866公里的续航里程（CLIC工况）。百公里电耗仅为10.9千瓦时，展现出高效的能源管理能力。更令人兴奋的是，它还支持800伏高压快充技术，最大充电功率可达325千瓦，充电10分钟即可增加325公里的续航里程。
在智能驾驶方面，全新CLA也实现了重大突破。它首次搭载了MB.OS全新架构及L2++全场景智能驾驶辅助系统，为驾驶者提供了更加安全、便捷的驾驶体验。无论是城市拥堵路况还是高速公路巡航，都能轻松应对，让驾驶成为一种享受。
