2025年上海国际汽车工业展览会上，日产汽车带来了两款重量级新车，分别是全球首款插电式混合动力皮卡Frontier Pro PHEV和东风日产旗下的“最家”纯电轿车N7，彰显了日产在华加速电驱化和智能化转型的最新成果。作为最早进入中国的外资汽车品牌之一，日产汽车正以“在中国、为中国、向全球”的战略定位，开启电驱化、智能化时代的新篇章。
日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣在车展现场表示，为满足中国消费者日益多样化的出行需求，日产汽车正加速导入均衡的产品组合，涵盖轿车、SUV、皮卡等多种车型，以及燃油、纯电、插混、增程等多元动力解决方案。他宣布，到2027年夏季，日产将在中国市场投放10款新能源汽车，其中日产品牌从5款增加到9款。
车展上，日产全球首款插电式混合动力皮卡Frontier Pro PHEV迎来了全球首秀，这是日产在中国发展史上的又一重要里程碑。Frontier Pro PHEV由郑州日产中日研发团队共同打造，是郑州日产“全球多元越野平台”的首款全球化车型，融合了全球最大新能源汽车市场的最新插电式混合动力技术“全场景电混科技”，并集成了日产全球和郑州日产数十年的皮卡经验。Frontier Pro PHEV不仅重新定义了皮卡的价值边界，还将推动郑州日产加速向“越野化、新能源化、国际化”迈进。
Frontier Pro PHEV全面承袭全场景电混科技的“越级动力、越级场景、越级能耗、越级安全”四大优势，通过油电互补，实现了续航、动力、经济的最佳平衡。其动力输出超过410匹马力，扭矩达到800牛米，拖重能力高达3.5吨。在保留传统皮卡强悍特性的同时，Frontier Pro PHEV还能以纯电模式实现最高135公里的零排放行驶，达成性能与环保的完美平衡。L2组合驾驶辅助系统的加持，让驾驭体验更加智慧与安全。
另一款备受瞩目的车型是东风日产“最家”纯电轿车N7。从2024年4月的北京车展上的概念车，到2025年4月正式开启全国预订，N7仅用了一年时间，这是日产汽车践行“在中国，为中国”战略，与合作伙伴东风汽车共同用“中国速度”创造的结果。N7作为日产汽车在华合资企业东风日产乘用车公司在本地开发的全新新能源天演架构下的首款纯电车型，是日产加速电驱化和智能化的重要里程碑。N7以极致的舒适、智能、安心面向中国家庭用户，搭载了AI零压云毯座椅、全域智能防晕车技术、一段式端到端组合驾驶辅助、NISSAN OS超级车机系统以及通过行业最严苛测试的四针刺多电芯无热蔓延超安全电池。
凭借“超舒适、超智能、超可靠”的实力，N7在预订阶段就取得了不俗的成绩，截至车展前夕，预订订单已突破5000台。4月27日，N7将在广州正式上市，届时东风日产将带来更多重磅的产品亮点和诚意价格。
马智欣还强调，无论是N7还是Frontier Pro PHEV，都是从中国首发的全球车型，并将在一年内走向世界，补充并丰富日产全球产品线。这充分证明了日产汽车践行“在中国、为中国、向全球”战略承诺的决心。
车展现场，日产Formula E Gen3 EVO赛车也惊艳亮相。作为首家参加国际汽联顶级电动汽车赛事的日本汽车厂商，日产汽车已经连续7个赛季参与Formula E电动方程式锦标赛，充分展示了“从赛道到街道”的技术实力。在即将于5月底举办的Formula E上海站赛事中，日产车队将为中国观众近距离呈现电动赛车与顶尖赛车手的非凡魅力。
