在2025年上海车展前夕，新能源汽车行业正经历一场前所未有的技术较量。各大车企纷纷亮出各自的技术王牌，包括自研芯片、全域800V高压平台以及无需高精地图支持的智能驾驶等。然而，在智能化的热潮背后，电池领域也迎来了一场关乎行业未来的秘密竞赛。
宁德时代推出的第二代神行超充电池，成为了这场竞赛中的焦点。这款电池将充电倍率提升到了12C，峰值功率高达1.3兆瓦，仅需30秒就能补充75公里的续航，相当于每秒充电2.5公里。更充电5分钟即可增加520公里的续航里程，最大续航里程更是达到了800公里。即使在零下10℃的低温环境中，电池也能在15分钟内从5%充至80%。这一切的背后，是宁德时代在材料与工艺上的创新，包括超晶石墨、SEI再生增强电解液和碳包覆纳米超导技术等。
宁德时代不仅在超充电池上取得了突破，还在钠离子电池领域取得了重要进展。早在2017年，宁德时代就启动了钠电池的研发，如今终于推出了名为“钠新”的全新钠离子动力电池。这款电池的能量密度达到了175Wh/kg，支持500公里的续航里程，并且支持5C快充，15分钟内即可充至80%。更重要的是，“钠新”电池在低温环境下的续航和动力输出表现优秀，能在零下40℃的极端环境下保持90%的可用电量，整车动力输出衰减不足10%。在安全方面，“钠新”电池也表现出色，通过自研的高温稳定材料与耐高温电解液技术，即使在极端测试下也能保证不起火、不爆炸。
除了以上两款电池，宁德时代还推出了一个更为惊艳的产品——骁遥双核电池。这款电池采用了双核架构，将电池包分为主能量区和增程能量区。主能量区根据用户的驾驶习惯和场景适配不同化学体系的电芯，满足日常使用需求；而增程能量区则采用高比能自生成负极电池，提供更大的电量，满足长途使用需求。这种“分工协作、取长补短”的设计，使得骁遥双核电池在续航、充电速度和安全性能上都有了显著提升。宁德时代为此提供了三款解决方案，分别针对北方市场、南方市场和高端新能源车型。
宁德时代在技术日上还同步推出了“钠新”品牌，并发布了首款产品——24V重卡启驻一体蓄电池。这款电池能在零下40℃环境下一次点火成功，使用寿命超过8年，成本较铅酸电池降低61%。据悉，该电池将于2025年6月量产，一汽解放将率先搭载。
宁德时代此次发布的三大技术，无疑是对电池性能的一次颠覆，也可能对整个汽车产业产生深远影响。尽管这些新技术距离大规模推广还有一定距离，但它们已经为新能源汽车的未来指明了方向。这一轮由宁德时代掀起的技术革命，或许正是燃油车时代向新能源时代过渡的重要节点。
