近期，华为智能汽车解决方案领域传来重要消息，其乾崑新一代组合驾驶辅助系统ADS 4正式发布。该系统在架构、安全性和用户体验上实现了全面升级，标志着华为在智能驾驶技术上的又一重大突破。据华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志透露，目前已有22款搭载ADS 4的合作车型上市，覆盖中高端市场，车型种类多样，包括纯电、增程、混动及燃油等。
市场分析机构预测，到2030年，智能驾驶市场规模有望达到惊人的1.2万亿元。其中，L2+级别智能化在低价位市场的普及将加速，而城市NOA功能在中高端车型中的渗透率也有望持续上升。智驾技术的下沉和车企间的竞争加剧，预示着未来智能驾驶领域的竞争将更加激烈，赢家通吃的趋势愈发明显。投资者应关注智能驾驶产业链中的投资机会，以及辅助驾驶（ADAS）技术的商业化进展。
在智能体技术方面，火山引擎近期发布了AgentDevops体系和AI数据湖服务等智能工具，助力企业提升智能体开发和运维能力。火山引擎的HiAgent平台通过提供全生命周期管理，确保企业智能体的效果达到生产可用标准。国内智能体市场正处于上升期，竞争激烈，多家厂商积极参与，智能体应用场景也日益多元化，覆盖日常通用和专业领域，适用范围扩展至手机和电脑端，涵盖多种操作系统。
英伟达也在智能体领域积极布局，其AgenticAI构建模块、NIM预训练模型和Nemo框架，为企业开发并部署AI Agent提供了有力支持。据英伟达估算，全球知识工作者总数达10亿，AI Agent有望成为数万亿美元的商业机会，为企业带来全新的数字劳动力。
无人机物流领域也迎来了重要进展，美团自研的第四代无人机成功通过民航局审查，获得全国首张低空物流全境覆盖运营合格证。这意味着美团无人机将在全国范围内开启常态化商业运营，成为中国首个被民航局批准在全国范围内开展物流运输的低空运营人。美团无人机已开通多条航线，累计配送订单数量庞大，显示出无人机物流的巨大潜力。
政策推动、智能化技术赋能以及低空经济的高速发展，将推动中国物流无人机市场实现快速增长。据头豹研究院预测，到2030年，中国物流无人机市场规模将达到近1500亿元，年复合增长率高达57.0%。这一领域的快速发展，将为物流配送带来革命性的变化。
工业和信息化部与国家标准化管理委员会联合印发了国家智能制造标准体系建设指南（2024版），明确提出到2026年将制修订100项以上国家标准和行业标准，构建适应新型工业化发展的智能制造标准体系。其中，智能检测、智能物流等智能装备标准的制定将成为重点之一。随着智能装备标准的逐步完善，将有力推动智能制造的高质量发展。
智慧物流装备市场同样展现出广阔的发展前景。据CIC灼识咨询预测，到2027年，中国智慧物流装备市场规模将达到1920.2亿元。尽管我国智能物流设备渗透率尚不足30%，远低于发达国家水平，但随着立体仓库数量的增加和自动立体库成本效益的显现，未来智能物流装备渗透率预计将快速提升。这将为物流系统集成商带来巨大的市场机遇。
