在万众瞩目的第21届上海国际汽车工业展览会上，动力电池领域的领军者宁德时代携手一汽、长安、北汽、奇瑞及广汽五大汽车制造商，隆重揭幕了全新的巧克力换电车型系列。这一发布仪式不仅标志着宁德时代在换电技术上的又一里程碑，也预示着新能源汽车市场将迎来一股新的变革风潮。
本次发布的10款换电新车，设计多样，功能各异，旨在满足从行政商务到家庭出行，再到年轻消费者代步需求的全方位覆盖。一汽红旗的EH7作为B+级换电轿车首次亮相，展现了高端市场的换电潜力。长安汽车则带来了启源A05、启源A07以及深蓝SL03等多款车型，覆盖从经济型到中高端的轿车市场。北汽极狐推出的高品质宽体电动家庭轿车，奇瑞iCAR V23的方盒子车型，以及广汽埃安的UT、RT、V霸王龙及即将上市的A级SUV，均展示了各自品牌在换电领域的创新实力。
活动现场，宁德时代与广汽集团签署了全面战略合作协议，标志着广汽成为首家全面融入宁德时代巧克力换电生态的车企。双方将在车型适配、换电站建设、电池银行服务、车型推广及电池梯次利用等多个领域展开深度合作，共同推动换电模式的普及与发展。
自2021年时代电服成立以来，宁德时代在换电业务上的布局日益深化。去年12月，宁德时代在巧克力换电生态大会上宣布了新一代换电解决方案，并启动了换电生态构建计划。宁德时代董事长曾毓群表示，尽管换电产业复杂且投入巨大，但公司对未来充满信心，预计至2030年，换电将与家充、公共充电桩三分天下。他还承诺，宁德时代未来的所有电池新技术都将应用于巧克力换电车型。
在换电网络建设方面，宁德时代已制定了清晰的时间表：2025年目标建设1000座换电站，并计划进军港澳市场；中期目标为10000座，长期目标则高达30000至40000座。今年以来，宁德时代的换电布局显著加速，不仅与蔚来共同打造全球最大换电网络，还与中国石化签署合作框架协议，计划今年内建设不少于500座换电站，长期目标扩展至10000座。双方将以产业与资本合作的方式，共同构建全国换电网络生态和标准体系。
宁德时代还与交通运输部公路科学研究院达成战略合作，双方将在换电技术研发、政策研究、标准体系建设及场景化应用等方面开展深度合作，进一步推动换电技术的标准化与普及。
据上海车展现场了解，宁德时代巧克力换电网络已在国内16个城市落地，并计划年内完成30个城市1000座换电站的建设目标。这一系列的合作与布局，无疑为新能源汽车市场注入了新的活力，也为消费者提供了更多元化的出行选择。
