领克品牌的展台在车展现场依旧引领潮流风尚，成为众人瞩目的焦点。此次，领克带来了一款备受期待的新车型——领克900 2.0T探索版，这款旗舰级大六座SUV首次公开亮相，便吸引了大量消费者的关注。
领克900自3月25日开启预售以来，订单量已迅速突破4万辆，充分展现了其市场号召力。按计划，这款新车将于4月28日正式上市，为消费者带来全新的驾驶体验。
领克900基于大型电混车专属架构SPA Evo打造，拥有同级最高的88.2%空间利用率，为乘客提供了旗舰级的宽敞享受。车内配备的双180度电动旋转座椅，不仅支持多种空间组合，还能与三排座椅面对面，极大提升了乘坐的灵活性和趣味性。同时，领克900的第三排座椅在同级中堪称最安全、最舒适，确保了全家人出行的舒适与安心。
在科技配置方面，领克900搭载了LYNK Flyme Auto系统，为用户带来了全场景、沉浸式的无界互联体验。双8295智能座舱芯片拥有60 TOPS的AI算力，提供了强大的数据处理能力和动效与渲染能力，支持全车八屏互动。前排的30英寸6K一体式天际屏和后排的30英寸6K悬浮式娱乐屏，支持4分区独立操控，实现了跨屏内容流转和分屏娱乐互不干扰，让乘客在旅途中尽享视听盛宴。
领克900的智能语音助手Lynkie昤晞，融合了情感化交互大模型，能够随时随地与用户进行深度交互，满足情感聊天、娱乐问答、导航操作等多种需求。同时，领克900的智能座舱还支持Flyme Link、Hicar、Carlink等手车互联方式，实现了手机与汽车的深度融合，为用户提供了更加便捷、高效的用车生活。
在动力方面，领克900融合了SPA Evo架构的操控功底和EM-P智能电混的卓越性能，将车辆操控性能提升至全新高度。其Super AI数字底盘系统继承了领克优秀的驾控DNA，带来了操控与舒适并存的驾乘质感。同级领先的闭式双腔空悬和智能魔毯功能，进一步提升了车辆的舒适性和稳定性。
首次亮相的领克900 2.0T探索版，搭载了EM-P三电机版最强构型，进一步巩固了领克“性能玩家”的地位。这款车型配备了2.0T电混专用发动机、3挡DHT Pro以及后双轮边电机，实现了650kW的最大功率和4.3秒的零百加速时间，80-120km/h中段加速也仅需3.1秒，为驾驶者带来了极致的加速体验。
领克900 2.0T探索版还配备了矢量机动技术和后轮转向技术，让车辆能够像A级车一样灵巧，轻松实现华尔兹式掉头，从容应对极限侧方停车等场景。其蟹行模式也能通过侧身滑步灵动蟹行，轻松解决窄道错车的问题。
在舒适性方面，领克900探索版的第二排右侧配备了零重力座椅，采用航天人体工程学设计，一键即可切换零重力姿态。同时，副驾靠背还能向前翻折，形成超2米的宽敞空间，让乘客在旅途中尽享舒适与惬意。二排还配备了专属的V型气囊，为零重力坐姿提供了更安全的保护。
