在2025年上海国际汽车展览会上，芯驰科技成功举办了一场盛大的发布会，展示了其在智能座舱与智能车控两大产品线的最新成果。此次活动吸引了众多行业领袖的关注，包括理想汽车CTO谢炎、北汽研究总院院长王磊以及斑马智行联席CEO郝飞等，他们纷纷对芯驰的产品创新能力和量产实力给予了高度评价。
发布会期间，芯驰不仅展示了其技术实力，还与博世、华阳通用、德赛西威、斑马智行、臻驱科技等十几家战略合作伙伴共同发布了多项合作成果，彰显了其在智能汽车产业链中的重要地位。
芯驰CTO孙鸣乐在发布会上详细介绍了全民AI时代座舱处理器的新标杆——X10系列的最新进展。X10系列产品采用了专为AI计算优化的ARMv9.2 CPU架构，CPU性能高达200K DMIPS，同时集成了1800 GFLOPS GPU和40 TOPS NPU，辅以高性能内存接口，系统带宽高达154 GB/s，为复杂的AI应用提供了强大的算力支持。
X10在设计上充分考虑了多种AI模型结合的座舱场景需求，确保AI大模型与传统座舱功能能够并行运行，避免了因资源竞争而导致的用户体验下降。这一设计使得X10能够实现“小模型快速响应，大模型及时反馈”，让大模型性能得到充分发挥。
围绕X10座舱处理器，芯驰构建了开放的AI生态体系，支持多种开源大模型，并与斑马智行、面壁智能等生态合作伙伴完成了车载AI大模型的提前适配和升级。X10配套的AI工具链功能完善，覆盖了模型编译、量化、仿真及性能分析等，显著缩短了模型部署和性能调优周期。
在智能车控方面，芯驰科技推出了E3系列智能车控产品，专门针对核心应用场景设计，以完善的产品布局覆盖了区域控制、车身控制、电驱和动力系统、ADAS辅助驾驶、舱驾融合系统、智能线控底盘等核心应用领域。
芯驰重点介绍了E3系列在区域控制器、电驱和动力域控、高阶辅助驾驶和舱驾融合系统三大核心场景的新产品和最新量产级解决方案。其中，旗舰智控MCU产品E3650已经成为区域控制器和域控应用领域的明星产品，而专为动力域场景设计的E3620P则以单芯片平台化能力覆盖了混动双电控、分布式电驱、多合一动力域控等核心场景。
芯驰科技CEO程泰毅在发布会上表示，芯片设计需要兼具场景洞察力与技术前瞻性。通过与车企联合定义、与生态深度协同，芯驰始终站在需求演进的第一现场。得益于此，芯驰目前全系列产品累计出货量已经超过800万片，覆盖100多款主流车型。
理想汽车CTO谢炎在致辞中表示，芯驰科技是理想汽车值得信赖的合作伙伴，双方已经在多个领域展开了深入合作。北汽研究总院院长王磊也表示，北汽与芯驰的合作已经取得了显著成果，未来将继续携手推动智能汽车产业的发展。斑马智行联席CEO郝飞同样表示，双方将进一步围绕核心技术展开深度协同，共同推动智能汽车产业的发展。
