在中国新能源汽车市场的激烈竞争中，自主品牌已占据明显优势，新能源渗透率突破60%，而合资品牌则面临转型挑战。在这个智能化、电动化并重的新时代，别克品牌以全新姿态，力图在本土市场中占据一席之地。
别克推出的全新车型系列“至境”，正是其转型战略的重要一环。该系列依托泛亚技术中心的本土研发实力与通用汽车全球百年造车经验，旨在满足消费者对高品质、高安全智电出行的需求。自2025年起，别克在华推出的所有全新车型均将为新能源车，且将在未来两年内实现主力价位段全覆盖。
“至境”系列以“心静、思远、智行千里”为核心理念，强调安全冗余与豪华体验，致力于成为经得起时间考验、值得用户信赖的“体系造车派”。别克希望通过这一系列车型，让产品进化与用户体验始终保持同步，打造最懂用户需求的“合资新实力”。
作为别克技术转型的里程碑，“逍遥”架构的发布标志着合资品牌首个全域融合型新能源架构的诞生。该架构由泛亚技术团队主导开发，融合了通用全球经验与中国本土创新，展现出四大核心优势：多元拓展、安全高效、智驾进阶、健康座舱。
“逍遥”架构支持多种车身形式、能源形式及驱动方式，使其能快速响应市场需求，并广泛满足未来全域产品的需求。在安全高效方面，别克与宁德时代携手合作，行业首发6C LFP超快充电池，搭配全域900V高压平台，实现充电10分钟续航350公里。别克还推动行业将热失控安全标准提升至新高度，树立电池安全新标杆。
在智驾方面，“逍遥”架构基于与Momenta的合作，采用端到端大模型，无需高精地图即可实现城区导航辅助驾驶。硬件层面，三重冗余设计确保系统安全可靠。而在健康座舱方面，“逍遥”架构打造的“智能大健康座舱”将搭载全新高通8775芯片，通过多屏联动与AR-HUD技术，实现多场景主动服务。同时，行业首创的多姿态零重力悬浮座椅与“五恒”系统，将重新定义豪华出行体验。
作为“逍遥”架构的首款车型，别克“世家”定位百万级超豪华新能源MPV，剑指市场竞品。该车车身尺寸超越别克世纪和GL8系列，提供6/7座布局，设计上兼顾未来感与实用性。车内空间通过模块化设计，可灵活切换多种模式，满足高端家庭全场景需求。在动力方面，别克“世家”提供纯电与插混两种动力形式，满足消费者不同使用需求。
未来，“世家”将与GL8、世纪形成产品矩阵，覆盖MPV全体系布局的全细分市场。此举不仅将巩固别克在MPV领域的领先地位，更将以新能源技术重塑商务出行标准，展现别克品牌在技术转型与市场竞争中的坚定决心与实力。
