在第二十一届上海国际汽车工业展览会上，中国电科以“体系牵引、软硬协同，赋能智能网联新时代”为核心主题，全方位展示了其在汽车芯片、控制器及车用操作系统开源生态方面的实践成果与创新能力。此次展览不仅彰显了中国电科在关键核心技术攻关与生态构建上的雄厚实力，还通过体系化布局的战略深度，为智能网联汽车的新时代注入了强劲动力。
普华基础软件在此次车展上发布了两项重大成果：全球首个开源智能驾驶操作系统微内核龘，以及全球首个规模化、量产级开源安全车控操作系统小满。这两个系统的发布，标志着中国在智能驾驶操作系统领域取得了重大突破，解决了长期以来困扰行业的兼容性差和适配成本高等问题。小满系统更是凭借其强大的兼容性，已经实现了对158款国内外芯片的适配，吸引了34家整车企业、270家零部件企业及137所高校加入小满社区，下载和克隆次数超过万次。
在汽车电动化、网联化、智能化快速发展的背景下，汽车芯片成为了智能汽车硬件的基石。中国电科聚焦科研前沿，加快推进先进材料、高端芯片、核心元器件等领域的关键核心技术攻关，展示了一系列从芯片到控制器的技术创新突破。自研的25款高端MEMS传感器，已累计装车超过1000万件，广泛应用于汽车安全气囊、悬挂系统、胎压监测、惯性导航等系统中，其中，国际首创的车用惯导传感器国内市场占有率超过60%。
中国电科还展示了多款领先的汽车电子芯片产品，包括新型存储器MRAM、车规级低功耗安全芯片、车规级低功耗eSIM芯片以及车规级系列MCU产品。这些产品性能优异、可靠性强，为汽车电子行业提供了高安全性、高便利性、高可靠性、高扩展性的解决方案。
在车展期间，中国电科还发布了多项新技术和产品，包括视频与雷达感知系统、紧急救援卫星通讯终端以及电池管理系统等。这些技术和产品的发布，进一步巩固了中国电科在汽车电子行业的领先地位。
中国电科的开源小满系统在此次车展上荣获了中国汽车芯片创新产业联盟颁发的“2025年度汽车芯片生态力产品奖”。这一荣誉不仅是对小满系统的高度认可，也是对中国电科在开源生态建设方面所做出的努力的肯定。
展会期间，中国电科还举办了多场技术产品分享会，向汽车电子行业展示了最新的技术成果与突破，为推动智能网联汽车的发展贡献了中国智慧和力量。
