华为数字能源近期在智能电动与智能充电网络领域举办了一场盛大的战略与新品发布会，会上隆重推出了华为智能电动的全新战略——“全民度电十公里，运动域创新安全”。这一战略聚焦于智能电动技术的最前沿，旨在引领行业迈向智能电动化的新纪元。
华为数字能源智能电动产品线总裁王超在会上表示，华为智能电动DriveONE将围绕“度电续航”与“运动域”两大核心领域进行突破，致力于提供卓越的续航、安全、操控及舒适驾乘体验。这一战略不仅体现了华为在技术创新上的决心，也展示了其对未来智能电动出行的深刻洞察。
新能源汽车产业历经了从续航和补能基础到智能座舱与辅助驾驶的多个发展阶段，如今，“运动控制”技术正成为推动行业发展的新动力。在此背景下，华为智能电动DriveONE提出了“全民度电十公里，运动域创新安全”的战略，旨在通过度电续航和运动控制技术的双重提升，推动行业的进一步发展。
在度电续航方面，王超指出，当前行业面临电池续航提升的边际效应递减问题，急需新的突破。他介绍，度电续航的发展经历了从单点技术创新到整车能效系统化设计的三个阶段，而华为的目标是实现全民度电十公里，即每度电能够支持车辆行驶十公里，达到油电同速，从而消除用户的出行焦虑。
回顾DriveONE的创新历程，从多合一动力总成和高压SiC技术的应用，到整车能效系统化设计，华为在度电续航方面取得了显著成果。2025年，华为与多家车企在A级车度电续航联合测试中，首次突破了“度电12公里”的里程碑。未来，华为将推动“全民度电十公里+全民超充”成为现实，实现各类车型实际驾驶度电不低于十公里，并计划高速超充站覆盖率达到96%。
在运动域方面，随着新能源车应用场景的丰富，对车辆的安全性、舒适性和驾驶灵活性提出了更高要求。运动域的发展也经历了从液压控制向全面电动化、从集中式向分布式控制的转变，再到部件冗余备份和近端闭环的提升。华为智能电动DriveONE在这一领域同样表现出色，从高转速动力总成的推出，到跨部件协同与近端闭环的应用，再到全面分布式硬件和基于功能与性能调节的软件管理，都体现了其在运动域技术上的深厚积累。
发布会上，江汽集团股份公司副总经理、技术中心主任宋华作为特邀嘉宾发表了演讲。他表示，汽车行业正处于从全面电动化向电动智能化转型的变革期，运动域在XYZ三个维度上面临巨大挑战。江汽集团与华为携手合作，在软硬件方面进行了全面升级，已在X方向驱动与制动协同工作上取得了初步成果。双方还共同打造了尊界平台，致力于打造新时代旗舰豪华车标杆。
华为智能电动DriveONE以度电续航和运动域创新为核心竞争力，不仅推动了智能电动化时代的发展，也为用户带来了更加美好的出行体验。通过与江汽集团等合作伙伴的紧密合作，华为将持续推动技术创新，将全场景运动域融入每一辆车，为绿色可持续出行贡献力量。
