在2025年上海车展的盛会上，大众汽车品牌隆重登场，展示了其在华战略的最新成果与愿景。此次发布会不仅彰显了大众对中国市场的深刻洞察，还预告了未来一系列令人瞩目的车型发布。
发布会上，大众汽车乘用车品牌的高管团队齐聚一堂，共同描绘了一幅宏大的蓝图。大众汽车乘用车品牌CEO施文韬（Thomas Schäfer）深情回顾了大众在中国40年的辉煌历程，并强调：“我们曾让汽车走进千家万户，如今，凭借明确的战略与周全的布局，我们将续写这一传奇。三款全新概念车的亮相，正是‘在中国，为中国’战略的生动体现。我们将以‘中国速度’推进转型，同时坚守大众的高品质与安全标准。”
大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠（Stefan Mecha）则进一步阐述了大众对中国用户的承诺：“我们致力于为中国消费者带来顶尖的产品。与三家合资企业的紧密合作，让我们能够提供更广泛、更具竞争力的产品选择，以及前沿科技与经典设计的完美结合。”
大众汽车宣布，未来三年将推出涵盖燃油车与新能源车的全方位产品组合，以进一步拓展市场。作为转型的关键，大众品牌将升级热门燃油车型，推出更智能、更高效的产品，并逐步推出核心车型的混动版本，将经典车型融入新能源产品矩阵。
电动化战略是大众“在中国，为中国”战略的重要组成部分。从2026年起，大众汽车将在中国市场推出超过20款新能源车型，包括纯电、插混和增程式车型，以满足中国消费者日益多样化的需求。
此次发布会的重头戏是三款全新概念车的亮相。大众ID. AURA概念车，作为首款基于CMP平台打造的纯电概念轿车，以其动感流畅的车身线条和无缝的操作体验，展现了大众对未来出行的深刻理解。ID. AURA不仅拥有宽敞的车内空间和丰富的储物功能，还搭载了L2++级高级驾驶辅助系统和AI虚拟助手，让出行更加智能、便捷。
增程式ID. ERA概念车则满足了市场对增程式车型的需求，其综合续航里程超过1000公里（CLTC）。这款概念车集简约设计与先进科技于一身，包括L2++级城市导航驾驶辅助系统、多种高级泊车辅助等。六座座舱内，全新的车机交互系统、SmartSurface交互屏以及基于中文大语言模型的AI智能助手，为用户带来前所未有的智能体验。
ID. EVO概念车则进一步丰富了大众的纯电产品阵容。其独特的车身比例、金色灯带中线以及3D LED动态互动灯语，令人眼前一亮。车内空间宛如“移动会客厅”，配备延伸至副驾驶位的信息娱乐显示屏和全新一代Gen X方向盘。L2++级城市NOA、高达700公里的续航里程（CLTC）和800伏超充技术，将为用户带来更加安心、从容的出行体验。
大众汽车品牌还宣布，将继续通过大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）增强本地研发能力，并与一系列本土合作伙伴紧密合作，进一步融入中国的出行生态，为中国消费者提供更贴合需求的解决方案。目前，CMP平台和CEA架构已进入实际道路测试阶段，预计将于2026年推出搭载这两个平台的车型。CMP平台和CEA架构将实现40%的成本优化，并将研发至上市的速度提高超过30%。
在车展现场，大众汽车品牌的展台以“数字礼盒”概念呈现，悬浮天幕屏、动态墙壁屏及通体地面屏共同营造出强烈的未来感。展台还设置了多种趣味互动体验环节，如VR驾驶体验、数字拍照亭、AI车身设计体验区等，吸引了众多观众驻足体验。
