在第二十一届上海国际汽车工业展览会上，广汽丰田以“智电双擎”战略为核心，隆重推出了其品牌转型的关键成果——丰田首款搭载鸿蒙座舱的D级纯电旗舰轿车铂智7。这款车型不仅标志着广汽丰田自研体系进入成果丰收阶段，还展示了其在智电时代豪华轿车领域的新标杆。
铂智7从产品定义到技术整合，全程基于中国本土需求，首次将中国前沿的智能化技术融入合资旗舰车型中。这一创新举措打破了传统合资模式的界限，彰显了广汽丰田在智电领域的深厚底蕴和前瞻视野。同时，铂智7的推出也进一步完善了铂智品牌的产品矩阵，从入门级SUV铂智3X到旗舰轿车，覆盖了纯电市场的不同细分领域。
提到铂智3X，这款紧凑型纯电SUV自今年3月上市以来，凭借搭载激光雷达的智能驾驶系统以及领先的智能硬件配置，迅速赢得了市场的青睐。截至车展前夕，铂智3X的累计订单已突破2万台，即将完成首批1万台的交付。这一成绩不仅验证了广汽丰田在纯电市场的竞争力，也展示了其通过整合国内科技资源所建立的技术优势。
广汽丰田在纯电领域快速推新的同时，也持续深化了智能电混双擎技术的发展。其第五代智能电混双擎系统凭借高效能表现，在全球范围内积累了超过3000万用户，中国市场销量更是突破了370万台。目前，智能电混双擎车型已占广汽丰田整体销量的52%以上，充分证明了混动车型的持久生命力。
在车展现场，广汽丰田还展示了凯美瑞、汉兰达、赛那三大全球旗舰车型的智能化升级成果。这些车型已全系搭载“中国舱”，集成本土化智能座舱功能，并通过OTA实现持续迭代。同时，智能驾驶辅助系统也得到了同步进化，TSS丰田智行安全系统覆盖更多车型，进一步提升了油车的科技体验。
销量数据方面，广汽丰田在2025年一季度实现了17.15万辆的销量，同比增长显著，稳居行业前十。其中，三大旗舰车型销量占比接近47%，智能电混双擎占比超过半数，铂智3X的订单量也在稳步提升。这些数据不仅体现了广汽丰田在“高端化、智电化”转型方面的加速推进，也展示了其“油电同强”模式的市场认可度。
广汽丰田还通过车展展示了其“现地化研发+双轨技术”的转型路径。在合资品牌面临市场变革的背景下，广汽丰田以开放姿态整合本土资源，兼顾传统优势与创新突破。这一举措不仅有助于其在智电竞争中开辟差异化赛道，还为实现从“品质广丰”到“科技广丰”的阶段性跨越奠定了坚实基础。
