雷克萨斯全新一代ES在上海车展震撼亮相，标志着该品牌电气化技术的崭新篇章。作为电气化技术的领航者，这款车型推出了混合动力和纯电两种动力版本，同时在设计美学和智能化配置上实现了全面升级。
从前脸设计来看，全新一代ES汲取了纯电动概念车LF-ZC的灵感，采用了独特的分体式双L形大灯设计，两侧夸张的导流槽赋予了车头强烈的视觉冲击力，让人一见难忘。这种设计不仅提升了车辆的辨识度，更彰显了雷克萨斯在设计上的前瞻性和创新性。
转到车尾，全新一代ES采用了微微上扬的鸭尾设计，搭配贯穿式尾灯和运动风格的后包围，营造出层次分明的视觉效果。这种设计不仅提升了车辆的动感，更与车头的设计相呼应，形成了统一而和谐的整体风格。
进入车内，全新一代ES的内饰设计同样令人眼前一亮。它摒弃了现款车型的设计元素，采用了两块超大尺寸的屏幕，一直延伸至副驾位置，带来了强烈的科技感。同时，整个座舱的设计细节也处处体现着雷克萨斯的匠心独运。例如，驾驶仪表盘的位置经过了优化，使驾驶员的视线移动更加顺畅；而专用涂层的设计则大大提升了内饰的质感。
全新一代ES还引入了隐藏式响应按键设计，当手靠近时，原本隐匿的图标就会亮起，触按时也会给到反馈。这种设计既保留了物理按键的便利性，又符合现代审美潮流，真正做到了科技与艺术的完美结合。
在舒适性方面，全新一代ES也进行了全面升级。前排首次引入了“舒享副驾”套件，配备了腿托和专属化妆镜等功能；后排则配备了“尊享座椅”套件，包括可调节座椅、腿托和可向前折叠的前排乘客座椅等功能，让全车乘客都能享受到极致的舒适体验。同时，雷克萨斯还首创了竹层透光饰板工艺，并引入了“感官礼宾”功能，让灯光、音乐、香氛同步变幻，为乘客带来全方位的感官享受。
在车身尺寸方面，全新一代ES相比上一代车型有了显著提升。车身长度增加了165mm，轴距加长了80mm，不仅空间更加宽敞，还进行了优化设计，如全新的前排座椅结构设计等，进一步提升了驾驶的舒适性和便利性。
动力方面，全新一代ES提供了混合动力系统的ES 300h以及两款全新规格的纯电车型ES 350e和ES 500e。这两款纯电车型基于全新开发的GA-K平台开发，配备了大容量电池，并配备了雷克萨斯智能安全辅助系统（Lexus Safety System+），为驾驶者提供了全方位的安全保障。
今年是雷克萨斯进入中国市场的20周年，全新一代ES的推出不仅展现了雷克萨斯在电气化技术方面的领先地位，更彰显了该品牌在面对变革新时代时的积极态度和应对策略。这款车型的亮相无疑为雷克萨斯在中国市场的发展注入了新的活力和动力。
