在2025年的上海国际车展盛会上，比亚迪携其多元化品牌阵容——比亚迪王朝网、海洋网、腾势、方程豹以及高端品牌仰望惊艳亮相，为观众带来了多款令人瞩目的新车与概念车型。
比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞，在接受专访时透露了比亚迪的雄心壮志：“我们设定的2025年海外销量目标为80万辆以上。”他进一步介绍，比亚迪在泰国和乌兹别克斯坦的工厂已经顺利投产，而巴西和匈牙利的生产基地也在紧锣密鼓的准备中，即将投入运营。
李云飞强调，比亚迪的创新技术不仅仅是纸上谈兵，而是切实可见的，这为比亚迪的技术出海之路奠定了坚实的基础。他透露，比亚迪计划通过一系列车型将创新技术带到海外市场，让更多的消费者亲身体验。
谈及比亚迪的出海战略，李云飞表示，截至目前，比亚迪的新能源汽车已经成功进入了全球110多个国家和地区。2024年，比亚迪乘用车在海外市场的销量超过了41万辆，而今年一季度，海外市场销量更是突破了20万辆，同比增长高达110%。为了实现海外市场的快速扩张，比亚迪精选优质车型，利用部分海外市场较高的物价水平进行合理定价。
在产能规划方面，比亚迪不仅在国内有着强大的制造能力，还在泰国、乌兹别克斯坦等地建立了生产基地，同时巴西和匈牙利的工厂也在紧锣密鼓的建设中。比亚迪还投入使用了8艘滚装船，其中4艘已经正式运营，这大大提高了全球产能调配的效率。
对于如何强化中国新能源技术在全球汽车产业中的引领作用，李云飞表示，比亚迪一直在积极推广其创新技术，如易四方、易三方等，同时，比亚迪还通过不断推出新产品，让海外消费者能够亲身体验到这些创新技术。他还透露，近三年比亚迪在研发方面的投入超过了1200亿元，为技术创新提供了坚实的支撑。
在环保方面，比亚迪也展现出了其作为国际化和技术驱动型企业的担当。李云飞介绍，比亚迪在今年首次发布了企业环境、社会和治理报告（ESG报告），承诺将在2045年实现全价值链碳中和。为了实现这一目标，比亚迪正在西北地区规划利用光伏资源进行原材料加工及光伏发电储能项目，旨在通过新能源技术推动区域经济与生态的协同发展。
面对智能驾驶监管收紧的趋势，李云飞表示，有关部门的规范有利于智能驾驶辅助系统的长远健康发展。他认为，这能够推动整个行业回归技术本质，建立消费者信任。比亚迪在新能源汽车智能化研究方面拥有数据、人才与规模优势，愿意与行业共同推动健康发展。
