上海国际车展盛况空前，第二十一届展会首日，长城汽车在3号馆大放异彩，成为全场瞩目的焦点。这家中国汽车制造业的领军企业，以“科技长城、越野长城、世界长城”为主题，携六大品牌、近四十款车型以及多项尖端科技惊艳亮相，展现了其在新能源与智能化浪潮中的独特发展道路。
长城汽车总裁穆峰在展会现场表示：“我们不做非此即彼的选择，而是要让每一款车型都成为特定场景下的最优解。”这一理念在科技生活与越野重机两大产品集群中得到了生动展现。在魏牌新能源展区，全新高山MPV家族以7848台的预售订单开启了MPV家庭的新时代，其搭载的Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统，无需高精地图即可实现全场景覆盖。而在越野区，坦克300虎克版与山海炮Hi4-T组成的“硬核组合”，以22.88万元起的预售价格，重新定义了新能源皮卡的价值标准。
技术方面，长城汽车的技术矩阵构成了展会现场的一道独特风景线。在九州超算中心与SEE智驾大模型的展示区，工程师向观众演示了全场景NOA如何实现从城市主干道到乡村小胡同的无缝衔接。而在动力展区，4.0T V8发动机与3.0T V6动力总成的展示，则彰显了长城汽车在传统动力领域的技术实力。
尤为长城汽车首次公开展示的Hi4-Z架构，搭载了59.05kW·h的电池包和全球最短的变速器，完美诠释了“既要追求诗和远方，也要兼顾日常生活”的产品理念。据现场技术人员透露，该架构在NEDC工况下的百公里油耗低至1.78L，彻底打破了越野与节能之间的界限。
在展台的洽谈区，咖啡香气弥漫，吸引了众多外籍客商前来交流。这些客商成为了长城汽车全球化战略的最佳见证者。自1997年首批出口以来，长城汽车在1400家海外渠道的支撑下，已经构建起了涵盖研发、生产、供应链和服务的全球生态闭环。来自中东的采购商阿里·哈桑表示：“我们需要的不仅仅是产品，更是完整的解决方案。长城展示的本地化定制能力，正是新兴市场最看重的合作价值。”
在电动化转型的关键时刻，长城汽车所展现的战略深度令人印象深刻。它一方面坚守内燃机技术的护城河，另一方面在智能电动领域持续突破。这种“油电并进”的战术选择，或将重塑全球汽车产业的竞争格局。特别是在皮卡、硬派越野等细分市场的新能源化探索上，长城汽车为中国车企开辟了一条差异化的突围之路。随着“生态出海”与“场景造车”的深度融合，这家拥有1500万用户基础的企业，正在书写中国智造出海的新篇章。
