宁德时代近期震撼发布了三款创新的动力电池产品，标志着动力电池技术的新里程碑。首先亮相的是全球首款实现大规模量产的钠离子电池，专为乘用车设计，以及一款专为重型卡车打造的钠新24V启驻一体蓄电池。这两款钠离子电池产品均具备在极端温度范围（-40℃至70℃）内稳定工作的能力，尤其在-40℃的低温环境下，乘用车电池仍能保持90%的可用电量，甚至在电量仅剩10%时，也能确保动力输出无明显衰减。
钠新乘用车动力电池的能量密度高达175瓦时/公斤，与磷酸铁锂电池相当，同时支持高达5C的充电速率，续航里程可达500公里，循环寿命超过1万次。在安全性方面，钠离子电池从材料层面消除了热失控的助燃风险，实现了从被动防护到本质安全的跨越。
紧接着，宁德时代推出了骁遥双核电池，这是一款融合了双核架构与自生成负极技术的革命性产品。双核架构意味着电池包内含有两个独立的能量区，具备高压、低压、结构、热管理及热失控安全防护等五大双核功能，确保了动力输出的连续性和安全性。这种设计预示着在L3、L4级自动驾驶时代，将为车辆提供更稳定可靠的能源支持。
自生成负极技术显著提升了电池的体积能量密度60%和重量能量密度50%，使得在相同空间内能配置更多电量，从而延长续航里程。当该技术应用于三元材料体系时，能量密度可突破1000瓦时/升大关。骁遥双核电池还创新性地引入了“电电增程”技术，根据车辆行驶状态和用户驾驶习惯智能调节两个能量区的分配，满足日常及长途出行需求。
最后，宁德时代发布了第二代神行超充电池，这款磷酸铁锂电池不仅拥有800公里的超长续航，更实现了峰值12C的超高速充电，充电功率高达1.3兆瓦，相当于每秒可补充2.5公里的行驶能量。在-10℃的低温环境下，仅需15分钟即可从5%充至80%电量。同时，该电池在全温度范围和电量状态下都能提供强劲动力，即使在亏电和低温亏电的极端条件下，也能轻松满足高性能驾驶需求。
宁德时代的这一系列创新发布，无疑为动力电池行业树立了新的标杆，预示着电动汽车性能将迈上新的台阶。
