近日，一则关于老司机因空挡滑行导致车辆失控的交通事故引起了广泛关注。事故中，一位经验丰富的驾驶员在一段下坡路上，为了省油采取了空挡滑行的方式，结果导致车辆失控，撞上了路边的护栏，虽未造成严重后果，但这一事件再次引发了公众对于空挡滑行是否省油的讨论。
空挡滑行省油的说法在老司机群体中流传已久，他们普遍认为，挂入空挡后，发动机不再需要带动车辆前进，因此可以节省燃油。然而，随着汽车技术的不断进步，这一传统观念已经逐渐过时。
在过去，化油器车盛行的年代，空挡滑行或许确实能够节省一些燃油。因为化油器车的喷油是机械控制，当转速很低时，脱档后发动机处于怠速状态，油耗相对较低。但如今，大多数车辆都已经采用了电喷技术，空挡滑行省油的说法就不再适用。
电喷车的工作原理与化油器车截然不同。在行驶过程中，当驾驶员松开油门踏板时，电喷发动机会进入减速停油过程，停止供油直至转速下降到一定程度才恢复喷油。而如果是空挡滑行，发动机则必须维持怠速运转，以保证车辆的基本运行，此时的喷油量并不低，反而会导致油耗增加。
央视曾进行过一项实测，结果显示，在60km/h的速度下，带档滑行可以实现0油耗，而空挡滑行却在持续喷油。综合计算下来，空挡滑行的油耗反而比带档滑行高出了30%。这一铁一般的事实，彻底打破了空挡滑行省油的神话。
除了费油之外，空挡滑行还存在着巨大的安全隐患。在空挡滑行状态下，车辆的底盘传动系统与发动机不联结，发动机的刹车作用无法发挥。一旦遇到紧急情况需要刹车，车辆只能依靠车轮制动器来制动，刹车效果大打折扣。尤其是在下坡路段，空挡滑行会导致刹车距离大幅增加，极易引发交通事故。
对于自动挡车型来说，空挡滑行的危害更大。长时间空挡滑行会导致变速箱油温急剧升高，严重时甚至会导致金属碎屑脱落堵塞油道，维修费用高昂。同时，发动机在怠速状态下机油泵压力不足，容易导致活塞环与缸壁干磨，缩短发动机的使用寿命。
从法律层面来看，我国《道路交通安全法》明确禁止空档滑行，违者将面临扣3分、罚款200元的处罚。如果因空挡滑行引发交通事故，驾驶者还可能承担全责甚至面临刑事责任。
那么，如何正确驾驶既能保证安全又能相对省油呢？专家建议，在长下坡路段，可以切换到手动模式（M/L档），通过降档利用引擎制动来避免刹车过热失灵。在日常驾驶中，应保持合理的车速、平稳的加速和减速，避免急刹车和急加速。
同时，定期保养车辆、保持发动机和变速箱的良好状态也是降低油耗的重要手段。正确的驾驶习惯和车辆保养不仅能延长车辆的使用寿命，还能为驾驶者节省不少燃油费用。
在此，我们提醒广大驾驶员朋友，为了自己和他人的安全，请抛弃空挡滑行这一错误的驾驶习惯。养成正确的驾驶习惯，安全出行才是最重要的。
同时，也呼吁相关部门加强对驾驶员的安全教育和培训，提高公众对交通安全的认识和重视程度。只有全社会共同努力，才能营造出一个安全、和谐的交通环境。
