上海车展近日盛大启幕，日产汽车在此次车展上带来了两款引人注目的新车——插电式混合动力皮卡Frontier Pro PHEV与纯电轿车N7，引发了广泛关注。
纯电轿车N7从概念车到量产的速度之快，令人咋舌。从2024年北京车展的概念车亮相，到如今的量产车型，仅用了一年时间，创造了合资品牌本土化研发的新纪录。作为东风日产新能源天演架构下的开山之作，N7不仅拥有AI零压云毯座椅、全域智能防晕车系统等创新配置，还配备了一段式端到端组合驾驶辅助、NISSAN OS超级车机以及四针刺多电芯无热蔓延电池，这些技术亮点确保了N7在市场上的竞争力。
而插电式混合动力皮卡Frontier Pro PHEV的亮相，则展现了日产在新能源领域的又一力作。这款车型不仅继承了日产皮卡一贯的硬朗风格，更通过插电式混合动力系统，实现了更高效、更环保的驾驶体验。
除了这两款新车外，日产Formula E Gen3 EVO赛车也在本次车展上首次亮相中国。作为连续七年参与国际汽联电动方程式锦标赛的日本车企，日产通过赛事验证了高能量密度电池、高效电驱系统等核心技术的可靠性，为量产车型提供了坚实的技术支撑。5月底的上海站赛事中，日产车队将再次展示其在电动化技术方面的实力。
日产汽车此次车展的展出，充分展示了其对市场变革的敏锐洞察和积极应对。从Frontier Pro PHEV的硬派新能源皮卡，到N7的智能家庭座驾，再到Formula E的技术反哺，日产正以中国为起点，推动全球汽车产业向电动化、智能化转型，重新定义全球汽车产业竞争规则。
