在2025年上海国际汽车工业展览会上，全球知名汽车供应商马瑞利以“拥抱创新，共赢未来”的理念，通过其独特的展区设计，向业界展示了其在汽车零部件领域的创新实力与前瞻性布局。搜狐汽车·汽车咖啡馆通过直播形式，对马瑞利进行了深入探访，并与公司高层就当前汽车产业的发展趋势进行了交流。
面对汽车行业日益激烈的竞争与成本压力，马瑞利全球执行副总裁、中国区总裁申克磊在媒体沟通会上坦诚分享了公司的应对策略。他强调，马瑞利致力于在良性竞争环境中，通过不断创新来应对市场挑战。
在此次车展上，马瑞利展区被巧妙划分为动量实验室、加速迭代区、疾驰加速带、瞬刻冲击区四大板块。这些区域分别展示了公司的前瞻性研发项目、软件定义汽车产品、即将量产的平台化产品，以及已量产或新量产的产品。这种划分方式不仅彰显了马瑞利对时间效率的极致追求，也体现了其从前瞻性研发到最终量产的快速响应能力。
申克磊在采访中透露，马瑞利在中国设有8个研发中心，覆盖7个事业部，坚持“在中国，为中国；在中国，为世界”的发展战略。其中，车灯中国研发中心已升级为亚太地区的创新中心，其研发成果不仅服务于中国市场，还辐射至整个亚太地区，部分设计理念甚至应用于欧美市场。
针对一站式解决方案的需求，申克磊表示，马瑞利凭借7大事业部的全面覆盖，能够提供集成、整合的一站式解决方案。这种方案不仅具有成本优势，更在开发速度、适配便利性、产品质量稳定性等方面展现出显著优势。例如，马瑞利研发的All In One智能座舱解决方案已陆续获得国内外主机厂的定点，首个项目将于今年量产。
在灵活燃料技术方面，申克磊指出，马瑞利在拉丁美洲与中国的汽车制造商客户合作开发了该技术。然而，就中国市场而言，当前的主要趋势仍是发展电动汽车，灵活燃料技术主要应用于拉丁美洲市场。
谈及产品迭代速度，申克磊强调，行业趋势要求产品更新迭代加快，这是市场需求所驱动的。为此，马瑞利通过展区划分，清晰展示每个项目所处的阶段和时间目标，确保产品能够快速推向市场。从前瞻性研发到最终量产，马瑞利希望将时间周期控制在9到12个月内。
面对国内市场的激烈竞争与成本压力，申克磊表示，马瑞利主要从持续创新着手应对。通过创新设计降低成本或提供更多功能，是公司的主要策略。同时，他也呼吁行业进行良性竞争，共同推动汽车产业的健康发展。
最后，申克磊透露，备受关注的锋影光刃大灯等前瞻照明方案，已与多家汽车制造商进行深入洽谈。预计明年，消费者就能看到搭载这款超薄前大灯的量产车型。
