在2025年，上海国际汽车工业展览会如期举行，此次盛会以“拥抱创新 共赢未来”为主题，吸引了全球汽车行业的目光。搜狐汽车·汽车咖啡馆通过直播形式，探访了众多汽车产业链上下游企业，与50余位行业领袖展开了深入对话，共同探讨汽车产业的最新趋势。
在众多访谈中，BMW M公司客户、品牌及销售副总裁Sylvia Neubauer的分享尤为引人注目。面对媒体关于未来M系列车型动力系统的提问，Sylvia表示，宝马集团秉持技术开放策略，未来的M系列将涵盖多种动力系统。无论是纯电还是燃油版本，都将基于宝马车型进行性能和高性能版本的研发，确保驾驶者能够享受到纯粹的驾驶乐趣。
Sylvia亲自试驾了正在开发中的纯电M3，并分享了驾驶体验。她表示，纯电M3保留了M系列的经典驾驶乐趣，从加速到操控都让人信心满满。同时，新世代概念车中的新技术，如超感智控方向盘、全景iDrive等，也将融入M车型，为驾驶者带来更具激情的驾驶体验。
针对中国电动车品牌如小米、极氪等主打高性能标签的现象，Sylvia表示尊重这些品牌的努力。但她也强调，高性能车型不仅要有动力，还需要有出色的操控。BMW M在操控方面有着超过50年的研发经验，特别是在赛车运动中的积累，使得M系列车型能够提供安全可靠的极致驾驶乐趣。
当被问及是否会引导传统燃油M用户尝试电车时，Sylvia表示，BMW M旨在为用户提供多种选择，让他们根据自己的喜好和需求进行选择。在开发新车型时，BMW M会参考设计师、工程师以及客户的意见，但尊重每个用户的独特偏好。
关于未来电动M车型的安全性和可靠性问题，Sylvia表示，BMW M将致力于保持驾驶的乐趣，包括轻微的失控乐趣。她透露，未来新世代M车型在开发阶段已经进行了大量工程工作，以确保高水准的驾乘体验。内部测试显示，电动版本在操控极限上更高，即使在弯道加速时也能保持精准操控。
针对中国市场纯电动M性能车面临的降价压力，Sylvia表示这是宝马在中国面临的特殊挑战。她认为，降价并非健康状态，而是需要向消费者传递BMW M品牌的核心价值差异。随着更多消费者理解BMW M的独特之处，将对电动M产品产生更多兴趣和需求。
最后，关于未来M系列油车和电车的定价问题，Sylvia表示通常同一级别的产品定价会接近，因为在中国市场，电动车价格普遍低于燃油车的情况较为普遍。
