在奇瑞商用车零米轻卡的创始之初，李杰作为团队的领军人物，怀揣着一个远大的梦想：打造出一款能够行驶百万公里的轻卡。这一愿景，如今随着零米轻卡百万公里定制版的上市，已经变为了现实。
零米轻卡百万公里定制版的问世，不仅实现了团队的期待，更是对“客户的生意就是奇瑞商用车人的命”这一理念的真实诠释。奇瑞商用车零米轻卡营销公司总经理朱和义在面对搜狐商用车采访时表示，新能源商用车市场的渗透率正在迅速提升，行业竞争也愈发激烈。然而，零米轻卡并不打算通过价格战来赢得市场，而是致力于提升产品的价值。
“新能源革命的本质，是让用户买一台车，挣十年钱。”朱和义说道。他坚信，通过打造百公里定制版轻卡，能够为客户创造更多的价值，帮助他们实现更高的收益。在他看来，卷价格并非长久之计，制造低质量的产品虽然能暂时降低用户的初始成本，但从长远来看，这无异于短视行为，不仅损害用户的利益，也影响企业的口碑。
因此，零米轻卡坚持正向研发，深入推行场景化造车，致力于打造出能够为用户创造价值的产品。朱和义表示，零米轻卡不打价格战，而是打价值战。他强调，让用户年均多挣4.8万元，远比降价2万元更有意义。
零米轻卡百万公里定制版在延续零米轻卡对称美学设计的基础上，打造出了五大核心竞争优势。首先，在承载能力上，新车配备了750L高强钢车架与5吨级大截面承载后桥，历经200万公里验证，承载能力突出。货箱容积达到20.3立方米，车轮轮距为1750毫米，装载空间相比竞品得到了有效提升。
其次，在续航能力上，零米轻卡百万公里定制版搭载了134kWh大电量电池以及低温驻车加热系统，运输半径提高到300-400公里，冬季能比同级竞品多跑40-60公里。同时，新车还配备了2C双枪快充技术，常温下从SOC 20%充电至80%小于20分钟，大大缩短了充电等待时间。
在动力性能上，零米轻卡百万公里定制版搭载了新一代扁线电机，峰值功率达到220kW，满载状态下爬20%的坡面路也毫无压力。内饰方面，新车提供了10.25寸液晶仪表盘、12.3寸中控大屏、气囊座椅以及2030mm超宽卧铺，标配电动空调，并可选装窗帘导轨等配置，让用户在运输路上也能享受到居家的舒适感。
零米轻卡百万公里定制版还具备出色的耐用性。轮端30万公里免维护，后桥12万公里长换油，为用户提供了更低的使用成本。新车经过200万公里的道路试验验证和150多项整车仿真验证、系统及零部件测试，能够做到百万公里无大修，为用户的长期运营提供了有力保障。
考虑到未来新能源商用车行业的竞争将是全生命周期的价值竞争，零米轻卡践行“服务0距离”的理念，持续提升服务体系建设。通过开展服务技能大赛、制定救援3小时达、维修不过夜、一次性进站等服务政策，多措并举减少客户时间损失和货物风险，从而更好地保障客户的生意。
在新能源商用车快速发展的当下，零米轻卡百万公里定制版凭借出色的性能、卓越的品质以及全面的服务体系，从多个维度助力用户破局，践行了“让用户买一台车，挣十年钱”的承诺。这无疑让零米轻卡跑到了行业的前头，后续有望进一步赢得市场的广泛认可。
