近日，比亚迪在北京展示了其最新的超级e平台兆瓦闪充技术，央广网汽车频道记者亲身体验了这一技术的惊人速度。测试车型为比亚迪汉L和唐L，这两款车型搭载了这一前沿科技。
测试中，一辆比亚迪唐L在仅剩54公里续航的情况下，通过双枪充电，实时充电功率迅速攀升至446千瓦。仅仅一分钟后，车辆续航增加了120公里，相当于每分钟补能接近70公里。这一数据直观展示了兆瓦闪充技术的强大实力。
随后，比亚迪汉L也接受了兆瓦闪充站的测试。连接充电桩后，几秒钟内车辆的峰值充电功率就达到了惊人的1000千瓦。在充电一分钟后，虽然功率逐渐降低，但五分钟内最低仍保持在400千瓦，期间车辆补能达到了420公里，与官方公布的数据完全吻合。
据比亚迪官方介绍，超级e平台技术集成了1000V高压平台、10C高倍率充电以及1兆瓦（1000千瓦）的闪充功率。这一技术使得车辆能够实现“1秒2公里”的量产最高峰值充电速度，闪充5分钟即可补能400公里。这一技术的推出，无疑将极大缓解电动车用户的续航焦虑。
目前，比亚迪汉LEV和唐LEV是首批搭载这一技术的车型。这两款车型均采用了全域千伏高压架构，并配备了10C高倍率刀片电池，为兆瓦闪充技术提供了坚实的硬件基础。
为了配合这一新技术的推广，比亚迪已经在全国范围内自建了首批500座兆瓦闪充站。未来，公司还计划在全国同步建设4000多座兆瓦闪充站，以满足日益增长的电动车充电需求。随着市场需求的增加，比亚迪还将采取与头部运营商合作的模式，共同建设兆瓦充电站。
在实际应用中，兆瓦闪充技术的表现令人瞩目。一位参与测试的比亚迪车主表示：“以前开电动车总是担心续航不够，现在有了兆瓦闪充，感觉就像给电动车装上了‘加速器’，再也不用担心长途出行的问题了。”
作为中国销量最大的新能源汽车品牌，比亚迪一直致力于技术创新和用户体验的提升。此次兆瓦闪充技术的推出和配套设施的完善，无疑将进一步提升比亚迪在新能源汽车市场的竞争力。
