在全球摩托车市场的竞争格局中，印度品牌展现出了令人瞩目的实力。英雄摩托（Hero Motor）、TVS Motor以及被印度企业收购的Royal Enfield纷纷跻身全球销量前十，英雄摩托更是以年销量590万辆的佳绩，实现了6.9%的同比增长，成为印度摩托车品牌的佼佼者。
与此同时，拉丁美洲的摩托车市场也迎来了蓬勃发展的新时期。墨西哥和巴西的摩托车销量分别实现了20%和17%的增长，这一强劲势头得益于该地区消费者对便捷、经济出行方式需求的日益增长，以及摩托车品牌对该市场的持续投入。
在中国，摩托车行业正经历着从低端实用向高端、时尚、多元化的转型。雅迪凭借430万辆的年销量，成功跻身全球销量榜第四位，其产品覆盖电动自行车、电动摩托车等多个领域，满足了不同消费者的需求。而老牌企业宗申，则以年销量约100万辆、同比增长3.4%的成绩，展现了其在摩托车行业的深厚底蕴。
不可忽视的是，日本品牌在全球摩托车市场上始终保持着领先地位。本田、雅马哈、铃木等品牌凭借先进的技术和品牌影响力，占据了全球市场的重要份额。特别是本田，其2024年的年销量高达1940万辆，同比增长6%，稳居全球销量榜首。本田不断推出新技术、新产品，引领着全球摩托车行业的发展方向。
中国已成为全球最大的摩托车生产国和出口国。自20世纪90年代以来，中国的摩托车工业经历了飞速的发展，从满足国内市场需求到全球化生产与出口导向的战略转变，中国摩托车在全球产业链中占据了核心地位。如今，中国摩托车品牌不仅在国内市场占有一席之地，更在全球市场上展现出了强大的竞争力。
随着全球消费者对环保、智能出行的需求日益增长，中国摩托车行业也在不断创新和升级。未来，中国摩托车品牌将继续在全球市场中发挥重要作用，推动全球摩托产业向更加环保、智能、高质量的方向发展。
