2025年，被视为汽车新势力们的决定性时刻，业界普遍预测这一年将迎来一场大洗牌。诸多观察家指出，若新势力品牌在这一年内未能展现出显著实力，恐将面临被淘汰的风险。一方面，传统车企的转型步伐日益加快，另一方面，新势力之间的竞争也愈演愈烈，时间窗口正迅速收窄。
从市场反馈来看，新势力品牌的排名变化莫测。二月，小鹏、理想、零跑、鸿蒙智行、埃安、小米、深蓝、极氪、蔚来等品牌位居前列。然而，仅仅一个月后，排名便发生了显著变化，零跑跃居榜首，理想、小鹏紧随其后，小米、深蓝、极氪等品牌也展现出强劲势头，前五名的位置更是焕然一新。
进入四月，排名再次更迭，零跑继续领跑，小鹏、理想紧追不舍，问界、埃安、小米等品牌也跻身前列。这一连串的排名变动，不仅反映出市场竞争的激烈程度，也揭示出消费者偏好的快速变化。
值得注意的是，小鹏和零跑之所以能在竞争中脱颖而出，关键在于它们推出了性价比较高的车型，这些车型在市场上大受欢迎，从而助力它们击败了定位更高端的理想等品牌。这一现象表明，在国内汽车市场，性价比仍然是消费者考虑的重要因素之一。
从小鹏、理想、零跑、小米四家车企的销量变化图中，我们可以更直观地看到这一趋势。过去一年中，理想的领先地位逐渐被削弱，四家车企的销量差距逐渐缩小，竞争愈发白热化。
问界、蔚来、极氪等品牌也展现出强劲的竞争实力，有望在未来成为新势力中的佼佼者。相比之下，其他品牌则面临着越来越大的压力，能否在激烈的市场竞争中立足，尚需时间检验。
