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领克900上市,六座同权旗舰SUV,开启家庭出行新篇章!

时间:2025-05-02 18:40:37来源:ITBEAR编辑:快讯团队

领克汽车近日正式推出了其全新旗舰车型——领克900,这款车型以其卓越的设计、先进的技术和豪华的配置,引起了市场的广泛关注。领克900提供了1.5T Halo、1.5T Ultra、2.0T Ultra以及2.0T探索版四种配置,限时售价区间为28.99万元至39.69万元。

领克900基于SPA Evo大型电混车专属架构精心打造,这一架构在SPA豪华架构的基础上,融入了864项新能源时代的前沿智能化、电动化专利技术。专为轴距超过3050mm、车长超过5000mm的大型电混车型设计,领克900的车身尺寸达到了长5240mm、宽1999mm、高1810mm。在保证安全结构和前引擎舱空间的同时,领克900实现了同级最大的6.16㎡内部空间、高达88.2%的得房率,以及最高1293mm的车内空间高度,为乘客带来了前所未有的“全员平权”空间享受。

在空间布局上,领克900同样展现出了创新精神。作为行业内首款拥有“纯平地板与超长滑轨”的大型SUV,领克900的空间实用性堪比MPV。其首发的双180°电动旋转座椅,支持灵活的空间布局,最大间距可达1.7m,为家庭成员创造了面对面交流的空间。无论是家长照顾老人孩子,还是全家共享户外美景,领克900都能轻松满足需求。

在第三排空间的打造上,领克900颠覆了传统第三排“小板凳”“应急座”的固有印象。第三排座椅宽度近1.1m,可前后滑动125mm,支持最大155°大角度后仰调节,还能一键调节二排座位,为第三排乘客带来了宽敞舒适的乘坐体验。全车云感舒压座椅基础上,三排座椅均标配加热、按摩功能,真正实现了“六座同权”。

领克900还首发了中国SUV第一天地门,并全系标配。为解决天地门的密封、承重、耐久性等问题,领克900的研发团队自研了“微米级曲面工艺”和“自研微型电机”等多项创新技术,实现了双门零缝隙隐形闭合与智能联动。地门承重达300公斤,还可选装同级唯一的2吨可收缩电动拖车钩,助力用户无限拓展野外露营、野奢垂钓等多元户外体验。

在智能座舱方面,领克900搭载了与魅族联合研发的LYNK Flyme Auto智能座舱系统。该系统以高通骁龙双8295芯片构建强大算力,驱动30英寸6K一体式主屏、后排30英寸6K悬浮式娱乐屏及95英寸AR-HUD等“八屏互联”,支持跨屏无界流转与手机投屏。其独创的3D可视化交互界面与毫秒级响应速度,树立了智能座舱流畅度的新标杆。分屏功能满足了不同家人的需求,搭配TÜV莱茵低蓝光护眼认证以及隔空手势,让全员都能无忧共享影音娱乐。

作为全球首款搭载哈曼卡顿31扬声器performance音响系统的量产车,领克900以2640W超强功率、7.1.4杜比全景声及行业独有的96kHz无损解析系统,配合4个专利热插拔头枕音响,打造出了品鉴级移动音乐厅。经世界顶级调音大师特调与NVH静音工程加持,领克900实现了声学沉浸与静谧空间的完美统一。

在内饰选材和座舱健康方面,领克900同样表现出色。运用臻奢光织面料、星钻智控旋钮、水晶质感饰件及大量顶级Nappa真皮、仿麂皮等,尽显旗舰座驾的尊崇风范。同时,领克900荣获行业首个“母婴级健康汽车”认证,严选“三0”座舱(0沥青、0杂棉、0有害溶剂用料)、5A牙胶级健康座椅面料以及抗菌率超过99%的母婴级内饰材料,让家人的每一次触碰都安全舒心。

在性能与操控方面,领克900全系标配EM-P智能电混系统,搭载1.5T/2.0T混动专用发动机与3挡DHT电混架构,零百加速仅需4秒级。配合同级首搭的“超越主流混动补能速度一倍以上”的骁遥超级增混电池,领克900支持纯电、增程、混动全场景模式,馈电状态下仍保持同级最低能耗与强劲动力输出,实现了“高速不软、长途不虚、越野不慌”的全能表现。

操控性能上,领克900以前四活塞卡钳及382mm超大盘刹系统,创造了33.95米百公里制动距离,媲美高性能超跑。其首发的“Super AI数字底盘”整合闭式双腔空悬与CCD电磁减振,配合105mm的悬架调节行程,打造了234mm同级最高离地间隙。配合智能魔毯悬架的毫秒级路况预判能力,领克900实现了“颠簸隔绝于车外”的极致舒适。

领克900的2.0T探索版三电机性能方案更是令人瞩目。后轴双轮边电机带来884匹超强马力,搭配±10°矢量后轮转向技术,使这台超5米的大型SUV转弯半径不到5米,小于A级车。还能实现华尔兹式掉头、窄路蟹行等功能,让用户在狭窄路况下也能轻松应对。

在智能辅助驾驶方面,依托吉利集团与极氪科技的技术整合,领克900全系标配千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统,全系标配激光雷达。依托强大算力芯片,驱动29个智能辅助驾驶传感器构成全维感知矩阵,将智能安全推向全新维度。千里浩瀚H5/H7方案标配18项主动安全功能,提供了城市NOA领航驾驶辅助、高速NOA领航驾驶辅助等丰富功能,满足不同用户的智能辅助驾驶需求。

秉承“空间越大,责任越大”的核心主张,领克900坚守“全域安全+”理念,安全涵盖主动、被动、电池、行人、健康、财产、隐私信息等九大系统。在被动安全上,领克900独创“360度堡垒结构”,带来同级首个侧面A/B/C/D柱热成型钢全覆盖的笼式车身。针对第三排安全薄弱问题,采用1600MPa的热成型后纵梁、同级独有的三排头胸一体式气囊,保障了第三排乘客的安全。领克900还完成了国内首次双百时速“超标准”连环碰撞测试,刷新了大型家用SUV安全新标杆。

在电池安全上,领克900的电池通过了行业领先的NESTA六维电安全认证,提前满足及超越了2025新国标的全部16项测试标准,为电安全设立了新的行业典范。

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