近日，极石汽车针对网络上流传的一系列不实传闻，正式发表了一份严正声明，以澄清相关事实并维护公司声誉。据声明所述，网络上出现了诸如“极石汽车创始人失踪”、“极石汽车销量低迷”、“极石汽车面临倒闭”等不实信息。
极石汽车的创始人昌敬，作为石头科技的现任董事长兼董事，同时也是上海洛轲智能科技有限公司的创始人兼董事长，其个人履历丰富，曾在多家大型科技公司如傲游天下、微软、腾讯、百度等任职。对于网络上关于其“跑路”的谣言，极石汽车在声明中明确表示，昌敬不仅未失踪，反而一直在正常履行其在公司的职务。关于其社交媒体账号内容的隐藏，极石汽车解释称，这只是昌敬对其社交平台账号进行的一次正常管理操作。
极石汽车，作为上海洛轲智能科技有限公司旗下的汽车品牌，自2021年4月成立以来，一直致力于汽车产品的优化与服务质量的提升。公司由石头汽车（香港）有限公司全资持股，注册资本为17.1亿人民币，实缴资本为2亿人民币。极石汽车并非独立生产，而是与北京汽车制造厂合作，采取代工生产方式。
极石汽车的首款量产车型——极石01，于2023年8月正式上市。这款中大型SUV搭载了由1.5T发动机和前后双电机组成的增程式混合动力系统，其中1.5T发动机由绵阳新晨动力机械有限公司提供，最大功率为112千瓦，前后电机最大功率分别为150千瓦和200千瓦，匹配宁德时代的三元锂电池组。尽管极石01的售价为29.99-35.99万元，但在市场上的表现却相对平淡。根据零售数据，极石01在2024年的销量为5682辆，平均月销量不足500辆；而到了2025年的前三个月，销量分别为502辆、606辆和1028辆，累计销量仅为2136辆。
然而，极石汽车在声明中强调，自公司成立以来，产品性能和服务质量不断优化，销量也呈现出稳定增长的趋势。特别是在3月和4月，极石01的交付量均达到了千辆以上，其中4月的交付量为1128辆。第1万辆极石01也已在青岛制造基地正式下线，预计5月的销量将继续增强。极石汽车表示，公司目前运营一切正常，拥有明确的发展规划和充足的资金支持。对于网络上流传的不实信息，极石汽车已第一时间启动法律程序，将采取必要的法律手段和措施，坚决维护公司的合法权益。
在新能源赛道竞争日益激烈、汽车行业洗牌加剧的背景下，极石汽车作为新晋品牌，面临着巨大的挑战。极石01在国内市场想要获得更多关注，仍需付出更多的努力。然而，极石汽车坚信，通过不断优化产品和服务，以及明确的战略规划和资金支持，公司将能够在激烈的市场竞争中脱颖而出。
