宝马汽车近日传出消息，其入门级电动车系列的上市时间或将大幅推迟，预计要到2030年才会面世。根据最新规划，i2将转型为一款三厢轿车，而i1则将采用两厢掀背设计，这一变动引发了市场的广泛关注。
宝马最初在电动化战略中，曾计划在2027年推出i1作为1系的纯电动版本，定位为紧凑型轿车。而i2则被视为停产的老款i3的继承者，原定于2028年以紧凑型SUV的身份亮相。然而，随着i2车型定位的调整，宝马的电动车产品线也将迎来新的变化，未来或将推出iX1、iX2等车型，以进一步丰富其电动家族。
值得注意的是，宝马在电动车技术方面也取得了显著进展。据悉，i1和i2将基于全新的Neue Klasse平台打造，并采用宝马第六代电池技术。这两款新车将提供后驱和四驱版本，以满足不同消费者的需求。Neue Klasse平台的首款车型——宝马iX3也即将亮相，计划在今年的慕尼黑车展上正式发布。而针对中国市场，宝马还将推出加长版的iX3 L，预计将于2026年上市。
宝马在电动车领域的这一系列动作，不仅展现了其对电动化转型的决心，也预示着其燃油车产品线或将面临重大调整。随着i1和i2的推出时间推迟至2030年，宝马尚未确定届时是否还会推出相应的燃油动力车型。因此，有观点认为，这两款电动车的到来，可能标志着燃油动力宝马1系、2系以及M2的终结。
