随着2025年“五一”小长假的到来，新能源汽车的出行热潮再度席卷全国，高速公路服务区和各大景区的充电站迎来了前所未有的繁忙景象。据国家电网智慧车联网平台提供的数据，假期前两日，全国高速服务区的新能源汽车充电量已高达1590万千瓦时，相较于2024年同期增长了28%，这一数字刷新了历史记录。
在沪渝高速枝江西服务区，记者观察到，尽管车流量巨大，但充电车位依然充足，新能源汽车车主能够随到随充，无需长时间等待。这一景象同样出现在沈海高速慈城服务区充电站，这里是浙江最大的高速公路服务区充电站，47台充电桩全部满负荷运行，却并未出现排队拥堵的情况。
为了进一步提升新能源车主的出行体验，2025年我国加快了充电桩的建设步伐，尤其是大功率快速充电桩和超级充电桩的布局。在荣乌高速文登服务区，当地供电部门新增了两台160千瓦双枪直流快充桩，使得车主的排队等待时间大幅缩减了70%。而在烟台，电力部门则加大了乡村地区的快充桩建设力度，已建成50座乡镇公共快充站，实现了城市核心区和乡镇公共快充站的全覆盖。
在南京，江宁“光储充换检”一体化全绿电示范充电站的建成投运，为新能源车主提供了更为便捷的充电服务。该充电站不仅配置了4台超充充电桩和12台快充充电桩，还引入了轨道充电机器人、移动式储能机器人等智能化产品，满足了不同车型的充电需求。而在陕西茂陵景区，电力部门对景区内的充电桩进行了深度优化，将充电功率提升至原先的三倍，大大缩短了游客的充电时间。
深圳市的大梅沙，作为自驾游的热门打卡地，其超充示范站在“五一”前刚刚投运便迎来了充电高峰。该示范站采用了全球领先的600千瓦液冷超充技术，一辆新能源汽车仅需10分钟即可补充500公里的续航里程，为新能源车主的出行提供了极大的便利。
