在近期备受瞩目的2025上海车展上，有关全新一代雷克萨斯ES将于2026年底以纯进口形式登陆中国市场的消息引起了广泛关注。这款新车的上市时间之所以被安排在一年多之后，原因逐渐浮出水面。
据悉，全新一代雷克萨斯ES计划于2026年第一季度在日本本土率先发布。这一策略意味着中国消费者需要等待新车在日本市场亮相并经过一系列市场反馈后，才能在国内市场上见到其身影。因此，直到2026年底，中国消费者才能有机会购买到这款新车。
面对这一较长的等待时间，不少网友表达了对于雷克萨斯市场反应速度的担忧。他们认为，在竞争激烈的中国新能源车市场中，一年半的时间足以让众多新车崭露头角，届时全新ES的市场竞争力可能会受到影响。
除了上市时间外，全新一代雷克萨斯ES的外观造型也成为了争议的焦点。新车采用了与现款车型截然不同的设计语言，尤其是其厚重的车身造型，被部分消费者认为失去了现款燃油版ES的优雅气质。设计师还为纯电版ES的侧面增加了一道折线，这一设计元素进一步加剧了整车的怪异感，引发了不少消费者的不满。
在内饰方面，全新一代雷克萨斯ES提供了两种设计风格供消费者选择：普通版本的直立式大屏和高配版本的一体式双联屏。然而，高配版本的大连屏由于存在明显的大黑边，被部分消费者认为降低了整车的档次感。这一设计细节也引发了部分消费者的吐槽，希望雷克萨斯在后续引进时能够进行优化。
动力方面，根据日本官网的信息，全新ES将继续搭载2.0L和2.5L发动机，并提供四驱选项。新车的零百加速时间分别为9.4秒、8.3秒和7.8秒。纯电版ES将配备165kW的前置单电机和252kW的前后双电机四驱系统，百公里加速时间分别为8.9秒和5.9秒，CLTC纯电续航里程分别为685km和610km。
对于这款即将在明年年底正式引进中国市场的纯电版ES车型，消费者的期待程度各不相同。部分消费者对于全新ES的改变表示认可和喜爱，认为其代表了雷克萨斯品牌在设计和技术方面的创新。然而，也有部分消费者对于新车的外观和内饰设计持保留意见，认为其未能满足他们的审美需求。无论如何，全新一代雷克萨斯ES的上市无疑将为中国新能源车市场带来新的竞争和挑战。
