近期，小米之家商业有限公司发生了一系列高层人事调整，引发了广泛关注。据天眼查数据显示，雷军在该公司的职务由执行董事变更为董事，这一变动迅速登上了社交媒体热搜榜。
与此同时，小米之家商业有限公司的经营范围也进行了扩展，新增了智能家庭消费设备销售和美发饰品销售等业务。这家成立于2017年6月的公司，法定代表人为孙波，注册资本为1亿元人民币，主营业务包括通讯设备销售、通信设备销售以及计算机软硬件及辅助设备的批发等，是小米通讯技术有限公司的全资子公司。
在雷军职务调整的消息传出之前，雷军已在微博上宣布了小米汽车在4月份的交付成绩，新车交付量超过2.8万辆，同时小米SU7 Ultra双风道前舱盖版也已开始陆续交付。这一消息带动了小米集团股价的上涨，截至某交易日收盘，小米集团-W涨幅超过6%。
另外，小米汽车在近日还对其SU7车辆详情页面的措辞进行了调整，将“智驾”更名为“辅助驾驶”。具体而言，小米SU7标准版搭载的Xiaomi Pilot Pro更名为“小米辅助驾驶Pro”，而小米SU7 Pro和小米SU7 Max搭载的Xiaomi HAD则更名为“小米端到端辅助驾驶”。小米汽车官网介绍称，端到端辅助驾驶功能可实现从车位到车位的全程辅助，用户只需设置导航，系统即可自动完成ETC/闸机辅助通行、窄路/环岛通行以及停车场寻位泊车等操作。
值得注意的是，今年3月底发生在安徽德上高速的一起小米SU7事故引发了公众对智能驾驶安全性的广泛关注。据小米汽车公布的信息显示，事故发生时车辆处于NOA智能辅助驾驶状态。此后，相关部门和行业组织相继发声，要求规范智能驾驶辅助系统的宣传和使用。工信部、中国汽车工业协会以及华为乾崑智能汽车解决方案等纷纷发出倡议，强调车企应明确系统功能边界和安全响应措施，不得进行夸大和虚假宣传，同时提升用户的安全驾驶意识。
