近期，在理想汽车举办的“AI Talk 第二季”活动中，公司CEO李想就辅助驾驶技术的争议发表了见解。面对外界有关“辅助驾驶应被暂停”的声音，李想表达了自己的看法。
他指出，辅助驾驶技术历经多年发展，已从最初的规则算法，逐步演进至端到端结合VLM（视觉语言模型）的阶段，而今更是迈入了VLA（视觉语言行动模型）的新纪元。这一转变如同“黎明前的黑暗”，预示着重大突破的即将到来。“我相信，黎明就在不远处，但在此之前，我们必须经历一段黑暗的考验，而这段黑暗正是黎明的前奏。”李想充满信心地说道。
李想强调，面对辅助驾驶行业遭遇的挑战，他最为享受和高兴的方式，便是去攻克那些行业难以解决的问题。例如，理想汽车推出的增程式产品，旨在解决电池成本高和充电难的问题；而5C电池的推出，则是为了解决充电速度慢和等待时间长的问题。“我们始终致力于解决行业中的种种难题。”李想自豪地表示。
李想还透露，理想汽车之所以投入研发操作系统，是因为传统的车控、智控操作系统存在性能不足、开发缓慢、芯片匹配周期长等问题。这些问题不仅限制了行业的发展，也正好凸显了理想汽车的价值所在。
