科拓股份近期已正式向香港证券交易所递交了上市申请文件，此次上市由中金公司和民银资本共同担任保荐人。这家专注于数智化停车业务的公司，近年来在营收和利润方面均保持了稳定的增长态势。
科拓股份自2006年成立以来，便致力于成为集数智化解决方案、管理、经营为一体的综合性停车产业集团。其业务范围广泛，涵盖了大型商业综合体、写字楼、住宅社区及公共设施等多个场景。据统计，公司已为全球超过60个国家和地区的68000多个停车场、超过1300万个停车位提供了服务，累计服务车辆数更是达到了3亿辆。
根据灼识咨询的最新报告，科拓股份在中国智慧停车空间运营行业中，是最早一批实现“硬件—算法—平台—生态”全栈式自主可控的企业之一。按2024年收入计算，该公司在行业中排名第二，显示出其强大的市场竞争力和行业地位。
从财务数据来看，科拓股份的表现同样亮眼。在2022年至2024年期间，公司的收入持续增长，从2022年的6.49亿元增长至2024年的8亿元。在主营业务构成中，数智化解决方案的贡献最大，2024年营收达到4.79亿元，占比接近六成。数智化管理与数智化经营也分别取得了显著的营收增长。
然而，尽管公司整体营收持续增长，但在利润方面却遇到了一定的瓶颈。2022年公司年内溢利为1230.3万元，2023年大幅上升至8703万元，但到了2024年又略降至8670.9万元。同期，公司的毛利率和净利润率也呈现出一定的波动。
值得注意的是，科拓股份的研发成本占比在近年来持续下降。2022年至2024年期间，公司的研发成本分别占同期总收益的6.8%、5.8%和5.6%。这一趋势或许反映了公司在研发方面的投入策略有所调整。
在上市历程上，科拓股份曾两次尝试在A股创业板上市，但最终均未成功。2017年4月，公司首次提交上市申请，但同年10月主动撤回。2021年6月，公司再次提交申请，但在2022年8月30日的上会审议中，由于发售条件、上市条件及资料披露情况不符合规定而被否。
在股权结构方面，科拓股份相对集中。公司创始人孙龙喜及其一致行动人共同持有公司53.65%的股份。腾讯在2018年入股科拓股份，目前持有公司8.46%的股份，成为其重要股东之一。
此次港股IPO，科拓股份计划将募集资金用于推进研发工作、增强技术能力、深化数智化经营业务、扩大营运规模以及扩展营销及服务网络等多个方面。同时，公司还将进一步探索全球扩张机会，并满足营运资金及其他一般公司用途的需求。
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