阿维塔今日通过线上直播的方式，向公众展示了其最新车型阿维塔12的风洞测试过程，引发了广泛关注。
在这次测试中，阿维塔12经历了三次严格的风阻系数测试。在第三次测试中，车辆配备了电子后视镜、运动轮毂，并进行了悬架调节，进气格栅也处于关闭状态。测试风速设定为120KPH，最终测得的风阻系数为0.2324。这一数据不仅展示了阿维塔12在空气动力学设计上的卓越表现，也体现了其在提升车辆能效方面的努力。
回顾前两次的测试数据，我们可以发现阿维塔12在风阻系数上的表现一直非常稳定。在第一次测试中，车辆处于低风阻状态，配备了电子后视镜、低风阻轮毂，并进行了悬架调节和进气格栅关闭。测试风速高达160KPH，测得的风阻系数为0.217。这一成绩在当时已经令人瞩目，显示了阿维塔12在降低风阻方面的强大实力。
为了进一步验证数据的准确性，阿维塔团队进行了第二次测试。在保持其他测试条件不变的情况下，仅将测试风速调整为120KPH。结果令人惊讶，测得的风阻系数与第一次测试几乎一致，为0.2175。这一结果不仅验证了阿维塔12在风阻系数上的稳定性，也再次证明了其在空气动力学设计上的精湛技艺。
通过这三次测试，阿维塔12展现出了其在空气动力学设计上的卓越实力和稳定性。这些数据不仅为阿维塔团队提供了宝贵的参考依据，也为消费者带来了更加节能、高效的驾驶体验。未来，随着技术的不断进步和市场的深入拓展，阿维塔有望为消费者带来更多创新、优质的产品和服务。
