小鹏汽车近日公布的最新交付数据显示，其在2025年3月的市场表现异常强劲，新车交付量达到了33,205台，同比大幅增长268%，连续五个月保持3万辆以上的交付水平，刷新了历史同期记录。第一季度，小鹏汽车累计交付新车94,008台，同比增长331%，环比增长2.7%，不仅超越了季度交付预期，也为全年战略目标的推进奠定了坚实基础。
小鹏汽车的爆款车型持续受到市场热捧，成为推动销量不断攀升的关键因素。特别是2025款小鹏G6和2025款小鹏G9，这两款新车在春季发布会上亮相后，迅速赢得了消费者的青睐。小鹏G6在上市后的七分钟内，大定订单就突破了5,000台；而小鹏G9在上市后的45分钟内，大定订单也达到了3,000台。这两款车型在当月即开始在全国范围内交付。
除了G6和G9，小鹏MONA M03和P7+也展现出了强大的市场竞争力。MONA M03已经连续四个月交付量超过15,000台，并在上市七个月内达成了10万台整车的下线，创下了新势力纯电车型最快生产下线和交付的记录。而小鹏P7+自上市以来，四个月内累计交付量超过40,000台，其“油智同价”的策略吸引了大量燃油车用户转向新能源智能车，特别是年轻家庭用户，95后用户占比高达76%，已婚用户占比75%，使P7+成为年轻家庭首选的轿跑车型之一。
在制造端，小鹏汽车也迎来了新的里程碑。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏宣布，小鹏肇庆工厂将于6月正式对外开放预约参观。预计开放后，工厂月均接待量将突破2,000人次，年度接待量有望突破万人，成为新能源汽车工厂中“参观提车一条龙”的典范。在MONA M03十万辆下线活动中，何小鹏还与车主一起亲身体验了肇庆工厂的全流程智造链。
小鹏汽车的财报数据也彰显了其强劲的发展势头。2024年第四季度，小鹏汽车实现营收161.1亿元，创下单季最佳表现；总交付量达到91,507台，创下单季度交付量历史新高；汽车毛利率达到10.0%，同比提升5.9个百分点，实现连续六个季度增长。截至2024年第四季度末，小鹏汽车的现金储备达到419.6亿元，环比净增超60亿元。
在海外市场方面，小鹏汽车也在加速布局。3月，小鹏汽车正式进入印度尼西亚市场，并计划于2025年下半年在印尼启动小鹏G6和小鹏X9的本地化生产。同时，小鹏汽车在亚洲的首家科技品牌体验店正式入驻香港核心商圈，右舵版小鹏X9以59.99万港元的价格同步上市。小鹏品牌在香港也上线了其在中国内地以外的全球首座超充站。
